На этом участке локомотив подаёт сигнал каждые несколько секунд. Ведь на путях наверняка много пешеходов. Железная дорога делит Узловую практически пополам. Так что настил над шпалами поневоле стал одним из самых посещаемых мест города. Так было, пока над рельсами не выросла внушительная конструкция из алюминиевого сплава. Новый надземный переход готов принять первых пешеходов. Красную ленту на входе разрезал глава района Николай Терехов и заместитель Председателя Правительства Тульской области — министр транспорта и дорожного хозяйства Тульской области Родион Дудник.
Этого события люди без преувеличения ждали десятки лет. Ведь Узловая полностью оправдывает своё название — это крупный железнодорожный хаб. Здесь проходит сразу 12 веток, где составы не только курсируют, но и формируются. В это время вагоны подолгу стоят на рельсах. Вот и получается парадоксальное явление — пробка из пешеходов.
Зато теперь на переход уйдёт всего несколько минут. На одной стороне – микрорайоны Красная Узловая, Любовка и Северный, а на другой – городской центр со школами, больницами и рынками. Так что значение нового путепровода сложно переоценить.
На конструкцию длиной 130 метров ушло 50 тонн алюминиевого сплава. Рабочая ширина в 3 метра позволяет легко разойтись и велосипедистам, и пешеходам с колясками. А в рамках концепции «Доступная среда» здесь предусмотрены пандусы и электрический подъёмник.
График строительства пришлось согласовывать со схемой движения поездов. Благодаря тесному сотрудничеству с компанией РЖД объект удалось сдать досрочно. Пешеходная часть уже доступна без ограничений. А вот подъёмный механизм должен ещё пройти сертификацию и одобрение Ростехнадзора. Это планируют сделать в ближайшее время. По документам срок окончания работ – до 2 ноября.
