Справятся со всеми сугробами. Ямал приобрел 36 спецмашин: самосвалы, погрузчики, грейдеры, бульдозеры. Новую технику до конца года доставят в Ноябрьск, Пуровский и Ямальский районы. А в окружной столице снегоуборочные машины уже проходят техосмотр. В ангары заглянула Лала Гасанова.
У Салехарда целых 4 «тещи». И еще два ангара специальной техники: здесь и грейдеры, и мини погрузчики, самосвалы, и бульдозеры. Все почти готовы к ежегодной миссии - уборки снега. А дело это ох, какое непростое. Крайний Север по полгода балует обильными снегопадами. И крепкими морозами. Да такими, что и тяжелая техника порой не справляется. Под суровым натиском страдает, в первую очередь, гидравлика. Хасан Хуркунов уже 24 года ремонтирует тяжеловесы, говорит резиновые детали приходится менять по 5 раз за зиму.
В городском автопарке 142 спецмашины - летние и зимние. Сейчас на техническом обслуживании - 60 зимних единиц. Причем техника разновозрастная. Есть и молодые бойцы, есть и почетные ветераны. Вот этот КамАЗ за работой уже 18 лет, а позиций не сдает. Все еще на ходу. Сбоев в работе этой зимой быть не должно, говорят дорожники.
«Небольшая» проблема - это нехватка рабочих рук. В идеале для обслуживания такого количества техники необходим штат из 20 человек, а имеется лишь 12.
Рецепт идеальной и комфортной обстановки зимой есть, говорят дорожники. Чтобы снег не был преградой для пешеходов и автомобилистов, окружную столицу должны обслуживать как минимум 80 спецмашин, но сейчас цифра в два раза меньше. Все по той же причине - не хватает рабочих рук. Но это не должно стать препятствием, уверяют коммунальщики, работу выстроят так, чтобы все все успевали. К слову, о чистке дорог. В этом году регион закупил 36 спецмашин для Ноябрьска, Пуровского и Ноябрьского районов. Большая часть транспорта годится для всесезонной работы. Это современные машины отечественного производства. Региональный парк обновлен почти на 90%.