Обе полностью обновленные модели французского производителя, демонстрирующиеся в эти дни в Париже, поступят в продажу в самом начале 2025 года. Citroën C4 на автосалоне предстал как самая элегантная с точки зрения визуального восприятия модель в линейке Citroën, а C4X с его силуэтом фастбэк предлагает покупателям и поклонникам марки очень просторный салон. Вообще говоря, дизайн глубоко […]
Обе полностью обновленные модели французского производителя, демонстрирующиеся в эти дни в Париже, поступят в продажу в самом начале 2025 года. Citroën C4 на автосалоне предстал как самая элегантная с точки зрения визуального восприятия модель в линейке Citroën, а C4X с его силуэтом фастбэк предлагает покупателям и поклонникам марки очень просторный салон.
Вообще говоря, дизайн глубоко обновленных моделей является развитием оригинальной концепции. Передняя часть обоих автомобилей одинаковая и была изменена с рестайлингом, как и корма модели C4.
В салоне французских новинок можно обнаружить новые сиденья Citroën Advanced Comfort и новый 7-дюймовый дисплей комбинации приборов, которые добавляют моделям марки ощущение комфорта. Этакой «изюминкой» новых моделей является внедрение 48-вольтовой мягко-гибридной технологии, которая доступна как для модели C4, так и для фастбэка C4X.
Эта технология представляет собой сочетание бензинового двигателя PureTech с электрифицированной коробкой передач с двойным сцеплением и электромотором. 48-вольтовая батарея заряжается во время движения и обеспечивает дополнительный крутящий момент на низких оборотах. Необходимо отметить, что в определенных условиях эти автомобили могут до 50% времени в городском трафике перемещаться исключительно на электротяге, что, по заявлениям производителя, снижает расход топлива почти на 20% (!).
Обе новые модели Citroën обещают обеспечить высокий уровень комфорта — в том числе за счет модернизированной ходовой части с «мягкими» настройками подвески, а также за счет улучшенных вибро — и шумоизоляции.
В числе систем безопасности, которыми оснащаются новые Citroën C4 и C4X, помимо прочего, — система предупреждения о выезде из полосы движения, система помощи при экстренном торможении и адаптивный круиз-контроль.
Надо добавить, что кроме гибридных модификаций новые C4 и C4X также будут доступны покупателям [в Европе] с бензиновыми, дизельными и полностью электрическими силовыми установками. Электрический вариант обновленной модели ë-C4, между прочим, обеспечивает запас хода до 420 километров по циклу WLTP.
Цены на новые электрифицированные варианты начинаются от 25 645 евро за C4 и 26 045 евро за фастбэк C4X (диапазон приблизительно 2,64–2,68 млн руб. по курсу).
Отметим, что французская компания в рамках Парижского автосалона предлагает публике увидеть и другие свои новинки. Citroën отмечает здесь не меньше четырех премьер, включая C5 Aircross Concept и новый Ami. Недавно представленные C3 и его «собрат» C3 Aircross показываются здесь же, на Mondial de l’Auto.
Это мы рассказываем затем, чтобы показать: Citroën действительно выполняет свое обещание обновить почти 80 % своего модельного ряда чуть более чем за год времени.
