Судно «Руби» с 20 тысячами тонн российской аммиачной селитры с прошлого месяца дрейфует у побережья Северной Европы. У него треснул корпус и поврежден винт. Ни одна страна не пускает его на ремонт в свой порт, опасаясь повторения взрыва в 2020 году в Ливане, разрушившего порт Бейрута и унесшего жизни более 190 человек. Об этом пишет The New York Times.
Судно под флагом Мальты вышло в августе из порта в городе Кандалакша Мурманской области. Оно должно было доставить аммиачную селитру в один из портов Африки. «Руби» принадлежит мальтийской компании Ruby Enterprise, а управляется Serenity Shipping, базирующейся в Объединенных Арабских Эмиратах.
Вскоре после после выхода из порта в Кандалакше судно село на мель, получив повреждения, которые не позволили продолжить путь в несколько портов Африки, куда оно должно было доставить свой груз. Затем оно направилось в Норвегию, где было задержано за пределами портового города Тромсё и его повреждения были осмотрены инспекторами, заявили в Норвежском морском управлении. Данные о судоходстве показывают, что «Руби» прибыло в Тромсё 1 сентября и покинуло его к 4 сентября.
«Были повреждения руля, винта, несколько трещин в корпусе, — сообщил в электронном письме представитель управления Даг Инге Орхус. — Насколько нам известно, повреждения не повлияли на груз на борту».
Груз не представлял угрозы, пока был задержан в норвежских водах, сказал Орхус. Тем не менее власти отправили судно на ремонт в другое место, потребовав, чтобы его сопровождал буксир, нанятый владельцами «Руби». Буксир с тех пор оставался поблизости.
Шведские и датские морские власти следили за «Руби», пока оно медленно двигалось к Северному морю, ища порт, который позволил бы ему пришвартоваться. В литовском порту судну отказали. Литва не может рисковать остаться незащищенной в любых взаимодействиях, связанных с Россией, заявил министр иностранных дел Габриэлюс Ландсбергис. «Когда мы имеем дело с Россией или другими международными субъектами, которые недружелюбны к нам, — сказал он, — мы всегда помним об этой возможности».
Несмотря на то что судно ходило под мальтийским флагом и принадлежало компании, зарегистрированной на Мальте, ему не разрешили пришвартоваться на Мальте. Министерство транспорта заявило, что может сделать это, только если сначала судно выгрузит свой груз.
Затем «Руби» направилось в сторону Великобритании. Но когда оно приблизилось, бывший посол Литвы в Великобритании Эйтвидас Баярунас описал судно как «плавающую мегабомбу» в колонке для европейского политического аналитического центра, предупредив о возможном российском саботаже. «К сожалению, из-за спекуляций в СМИ, которые окружили это судно, портовые терминалы в Великобритании не спешат принимать судно», — сказал менеджер «Руби» на прошлой неделе в своем заявлении. Экипаж запросил док, чтобы перегрузить свой груз аммиачной селитры на другое судно и пройти ремонт, но они все еще ждут ответа от британских властей, говорится в заявлении.
Тем временем «Руби» заправлялось, оставаясь на якоре в море, сообщила британская береговая охрана в электронном письме на прошлой неделе.
