Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Страны Европейского союза проголосовали за повышение таможенных пошлин на ввоз китайских электромобилей до 45 %. Новые тарифы будут действовать пять лет, сообщает корреспондент Podrobno.uz.
За принятие меры проголосовали десять стран – членов ЕС, в то время как Германия и еще четыре страны проголосовали против, а 12 стран, включая Испанию, воздержались.
Решение было принято после того, как в ходе расследования ЕС установил, что Китай несправедливо субсидирует свою промышленность. Пекин отрицает это утверждение и пригрозил Евросоюзу ответными тарифами на европейские молочные продукты, коньяк, свинину и автомобили.
Новые тарифные ставки будут составлять 35 % для производителей электромобилей, экспортируемых из Китая. Эти пошлины будут дополнять существующую ставку в 10 %.
При этом в ЕС заявили, что продолжают взаимодействовать с КНР для достижения соглашения и работают над поиском альтернативного решения, которое должно быть полностью совместимым с требованиями ВТО и подходящим для прекращения пагубного субсидирования, выявленного в ходе расследования Еврокомиссии.
Подчеркнем, что большое число государств, воздержавшихся в голосовании, говорит о беспокойстве многих стран – членов ЕС относительно возможной торговой войны с Китаем. При этом такие ключевые страны, как Франция, заявили, что блоку необходимо более решительно защищать свое собственное производство.
Отмечается, что перспектива введения пошлин побудила некоторых китайских автопроизводителей рассмотреть возможность инвестирования в европейские заводы, что может помочь им избежать повышения тарифов. Но некоторые аналитики считают, что повышение тарифов в Европе окажет лишь незначительное влияние на китайских производителей, поскольку на этот регион приходится лишь часть их общих продаж: за первые четыре месяца 2024 года на Европу пришлось от 1 % до 3 % от общего объема продаж BYD Co, Geely и SAIC Motor Corp.
Напомним, что летом этого года крупный отечественный автопроизводитель предлагал вернуть пошлины на импорт электромобилей в Узбекистан. Предложение поддержал председатель Торгово-промышленной палаты Даврон Вахобов.