Заместитель Генерального директора по цифровой трансформации ПАО «Россети» Константин Кравченко на сессии о перспективах развития электротранспорта в России рассказал о задачах и особенностях строительства федеральной сети зарядных станций. Обсуждение прошло в рамках Российской энергетической недели. В дискуссии участвовали представители Минэкономразвития России и бизнес-сообщества, сообщает пресс-служба ПАО «Россети».
По словам Константина Кравченко, в управлении компаний Группы «Россети» находятся более 500 электрозарядных станций (ЭЗС), что составляет порядка 25% отечественного рынка. Ежегодно вводится около 100 новых ЭЗС, информирует пресс-служба.
На развитие электротранспорта и зарядной инфраструктуры влияют технические, финансово-экономические и инфраструктурные факторы, в том числе сложности с размещением ЭЗС. На трассах есть спрос на «быстрые» зарядки, а в городах – на «медленные», где люди могут оставлять машины на ночь. При этом в настоящее время нет долгосрочных гарантий размещения ЭЗС на определенной территории, делится источник.
Эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Сергей Федотов отмечает, что развитие электрозарядной инфраструктуры будет способствовать ускорению перехода на электромобили, что имеет важное значение для снижения выбросов вредных веществ в атмосферу и улучшения экологической ситуации в мире. Развитие зарядной инфраструктуры будет стимулировать инвестиции в инновационные технологии и привлечение внимания к перспективным направлениям развития энергетики.
