Похоже, что в Porsche остались весьма довольны тем приемом, который несколько месяцев назад получил ее Mission E, концепт электрического автомобиля, когда он впервые был представлен публике, потому что компания в настоящее время объявила о начале коммерческого производства.
Но не стоит ожидать скорого появления Mission E (который, кстати, может быть переименован во что-то другое) на наших дорогах в ближайшее время. Все, что Porsche сказала о сроках, так это «до конца десятилетия», так что это может быть, как и в следующем году, так и лет через пять.
«С проектом Mission E, Porsche продолжает устойчивый рост. Только в одном Штутгарт-Цуффенхаузен создаются более 1000 новых рабочих мест. Компания будет инвестировать около 700 миллионов евро в производственный объект. В течение нескольких лет будут построены новый покрасочный цех и сборочное производство.
Существующий моторный завод расширяется для производства электродвигателей, также расширяется существующее кузовное производство. Ко всему прочему, в рамках текущей цели компания будет инвестироваться и в другие направления, например, в исследовательский центр Weissach».
Mission E имеет 4 сиденья и в общей сложности 440 кВт мощности, которые практически равны 600 лошадиным силам. Это не так важно, сколько именно у вас мощности, когда её так много, но для сравнения, мощность новой модели Tesla P90D составляет 691 лошадиную силу.
Porsche утверждает, что новая модель проедет «более 500 километров» или 310 миль. Это впечатляет, хотя нужно помнить, что, это вероятно, европейский метод тестирования, который отличается от EPA в США. Mission E предлагает полноприводную трансмиссию с автоматическим распределением крутящего момента между 4мя колёсами в зависимости от дорожных условий, и может разогнаться от 0 до 100 км/ч за 3.5 секунды.
Еще одной интересной вещью в электрическом Porsche является технология зарядки. Компания утверждает, что авто сможет заряжаться до 80% за 15 минут, благодаря 800-вольтовому зарядному устройству.
http://www.youtube.com/watch?v=oyqNgRDIszI
Facepla.net по материалам: newsroom.porsche.com
