На фоне нарастающего риска забастовки докеров, ставки на доставку контейнеров на атлантические порты США из Азии обрушились за неделю более чем на 20%, из Европы – почти на 10%.
По данным индекса Drewry WCI, отслеживающего стоимость контейнерного фрахта на спотовом рынке, средняя ставка на доставку контейнера на условном маршруте Шанхай-Нью-Йорк составила на этой неделе 6,66 тыс. долларов за FEU по сравнению с почти 8,5 тыс. долларов неделей ранее. Значение субиндекса для трансатлантических маршрутов перевозок из Европы в Северную Америку снизилось за прошедшую неделю с 2,2 тыс. долларов до 2 тыс. долларов.
На других ключевых маршрутах контейнерных перевозок ставки тоже продолжают динамично снижаться. В целом за последние две недели с конца августа значение средневзвешенного индекса Drewry WCI сократилось на 20%. Почти треть потерял субиндекс для маршрута Азия-Северная Европа. Из основных маршрутов, связывающих Азию с портами потребительских рынков условного Запада, наименее стремительно падали ставки на порты Тихоокеанского побережья США. Это очевидно обусловлено переориентацией поставок с портов Атлантического побережья, где профсоюз активно готовится начать забастовку с 1 октября.
По данным аналитического сервиса Linerlytica, ставки уменьшаются в условиях падающего спроса: снижаются показатели загрузки судов. Динамика стоимости фьючерсных контрактов обещает дальнейшее падение ставок по меньшей мере до конца текущего года.
Сообщение Drewry WCI снизился за неделю еще на 13%, больше всех потерял субиндекс на атлантические порты США появились сначала на .
