Депутат Руслан Перелыгин на своей официальной странице ВКонтакте поднял острую для жителей региона проблему транспортного обслуживания населения.
По словам народного избранника, к нему поступило множество жалоб на переполненные маршрутки и нарушения графиков их движения.
«Чаще жаловались на 354 маршрут, но такая проблема по всему городу. К примеру, в вечернее время уехать с 909 или микрорайона — огромная проблема. Люди скапливаются на остановках, долго ждут автобус, а он приезжает уже полный, остаётся только впихиваться и тесниться. Иногда думаешь, что находишься не в Орле, а в Мумбаи. Вообще, представляете, что будет, если такая маршрутка попадёт в аварию?», — заявил Перелыгин.
Осложняет ситуацию и нахлынувший после летних каникул поток студентов. Однако ситуация не меняется из года в год.
В комментариях к публикации разгорелась ожесточённая полемика. Орловцы наперебой скидывают номера маршруток-нарушителей, жалуются на хамство и даже на здоровье водителей. На некоторые сообщения реагирует КУ ОО «Организатор перевозок».
В частности, по транспортному обслуживанию пгт Знаменка с аккаунта организации пояснили, что указанную территорию обслуживает более 60 единиц техники: «Действительно 5 автобусов из них, возможно, требуют ремонтных работ».
По вопросу нарушения движения автобуса №421 «Мезенский педагогический колледж — Телецентр» в КУ ОО «Организатор перевозок» сообщили, что на сегодняшний день в отношении перевозчика принимаются меры, предусматривающие штрафные санкции за нарушение его существенных условий.
Среди комментаторов нашлись и те, кто пожаловался не только на состояние маршруток, но и на здоровье водителей.
«Маршрутки грязные, драные, многие внутри никогда ремонта не видели. Водители многие с кожными болезнями на руках, особенно с псориазом», — сообщила орловчанка.
«По вопросу о здоровье водителей информируем, что водители ежедневно проходят обязательный предрейсовый осмотр», — ответили с аккаунта КУ ОО «Организатор перевозок».
Обсуждение подытожила пресс-служба мэрии. Городская администрация в традиционной форме рекомендовала всем жителям в жалобе указывать точное время и место ожидания автобусов, а также направление движения
«Перевозчикам, обслуживающим муниципальные маршруты города Орла, строго указано на необходимость соблюдения графиков движения и обеспечения количественного выпуска транспортных средств на маршрут в полном объёме», — стандартно отписались с аккаунта пресс-службы мэрии.
Отметим: на прошлой неделе региональное правительство утвердило комплексную схему организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом в границах муниципальных образований «Город Орёл» и «Орловский муниципальный округ Орловской области» на 2024–2033 годы. Она, среди прочего, предполагала размещение системы платных парковок до конца текущего года, а также закупку новых троллейбусов и трамваев почти на 6 млрд рублей. Данная долгожданная мера могла бы значительно улучшить транспортное обслуживание города. Однако губернатор Клычков в рамках одного из последних прямых эфиров заявил, что пока никаких платных парковок не будет, да и в целом «просто есть программа, она общероссийская, вот она вводится; пока конкретных планов нет». Так что надежда на покупку электротранспорта для Орла по-прежнему остаётся призрачной. Фото: Руслан Перелыгин
