По данным за 2023 год, в мире насчитывается примерно 1,47 миллиардов автомобилей. Это число постоянно растет, потому что покупка машины — это мечта почти каждого человека. Наличие своего автомобиля сильно упрощает жизнь, потому что так человек может сразу же поехать куда ему надо, не ожидая такси и тем более автобуса. Хороших автомобилей много, но вот ровные дороги проложены далеко не везде. В России дороги вообще считаются бедой, потому что на них полно неровностей, из-за которых о спокойной езде не может быть и речи. А есть ли вообще какая-нибудь страна с хорошими дорогами? Согласно рейтингу дорог, в мире есть государства, которые кладут отличное дорожное покрытие. И Россия находится далеко не в самом конце этого списка — есть много стран с настолько ужасными дорогами, что по сравнению с ними все наши трассы покажутся идеальными.
Рейтинг самых лучших дорог в мире периодически составляется организацией Global Economy. Она оценивает качество дорожного покрытия в 141 стране по 7-балльной шкале. В последней версии рейтинга за 2019 год первое место занял Сингапур. Этот азиатский город-государство получил 6,5 баллов, немного опередив Нидерланды, которые лидировали до этого. Кроме Сингапура, в пятерке лучших оказались Швейцария, Гонконг и Япония.
Основным критерием рейтинга является качество дорожного покрытия, но также учитываются и другие факторы. Например, уровень смертности на дорогах и насколько хорошо все регионы страны ими обеспечены.
Хотя данные за 2019 год остаются последними доступными, к 2024 году ситуация практически не изменилась, и страны-лидеры сохраняют свои позиции.
Дороги Сингапура настолько хороши, что там регулярно проходит один из этапов чемпионата «Формулы-1» прямо на городских улицах.
Гонки проходят на трассе «Марина-Бей», которая состоит из реальных городских улиц. Открытая в 2008 году и освещенная тысячами прожекторов, трасса буквально сверкает на фоне футуристического ландшафта Сингапура, создавая захватывающее зрелище.
Уникальность трассы заключается в ее технических особенностях. Она проложена по улицам города и имеет направление против часовой стрелки, что требует от пилотов максимальной концентрации. На длинной прямой гоночные болиды разгоняются до 300 км/ч, а на поворотах скорость падает ниже 100 км/ч.
Будущее мотоспорта: какой будет Формула-1 в 2050 году?
Несмотря на то, что дороги Сингапура находятся на вершине рейтинга, местные жители считают, что идеальных дорог не бывает, и всегда можно найти поводы для жалоб. Один из специалистов отметил, что, хотя трещин и ям на дорогах нет, мелкие неровности все же ощущаются. Причём неважно, на дорогом или дешевом автомобиле едет человек. По его мнению, интенсивное движение мешает дорожным службам вовремя устранять такие дефекты.
Конечно, сингапурцы не сталкиваются с проблемами, которые есть в других странах. Например, в Чаде, где дороги получили рекордно низкие 1,9 балла, ситуация выглядит как сплошной кошмар.
Самыми худшими в мире дорогами признаны дороги Чада, республики в Центральной Африке. В рейтинге Global Economy они набрали всего 1,9 балла из 7 возможных. Асфальтированные дороги в этой республике большая редкость, даже в столице Нджамене их почти нет. Большая часть дорог — это утрамбованные грязь или песок. В сезон дождей движение в стране практически полностью останавливается.
Ночью ситуация на дорогах становится ещё хуже: они не освещены, и многие водители не включают фары, что делает поездку опасной. В темноте можно наткнуться на коров или коз, бродящих по проезжей части. Днем движение тоже непростое, потому что улицы перегружены транспортом, который хаотично распределяется по полосам.
Ко всему этому можно добавить неработающие светофоры и полное игнорирование правил дорожного движения. Удивительно, но Чад — это не единственная страна с такими проблемами. Подобные условия можно встретить в нескольких других государствах Африки.
Статья в тему: Почему автомобильные дороги часто ремонтируются в дождь и снег?
Хотя российские дороги часто критикуют, их рейтинг в 3,5 балла по шкале Global Economy все равно говорит о том, что ситуация не столь катастрофична. Да, есть проблемы с качеством и соблюдением стандартов, но всё же ситуация не такая критическая, как кажется на первый взгляд.
Если хотите оставить комментарий, подпишитесь на наш Telegram-канал. Там есть такая возможность!
Если вы заинтересовались, почему в России не применяются бетонные технологии, как в других странах, предлагаем вам прочитать наш материал «Почему в России нет бетонных дорог, как в США и Китае?».