До 3 тыс. человек одновременно работали на строительстве станций первого участка Троицкой линии метро в пиковые периоды. Об этом журналистам сообщил главный инженер АО «Мосинжпроект» Александр Мягков.
«Всего на этом одном участке работали одновременно до 3 тыс. человек – это пиковое значение. Сначала на стройку заходят бетонщики, монтажники, экскаваторщики, которые делают основные конструкции станционных комплексов. Потом они уходят, заходят уже те, кто занимается инженерными системами. Соответственно, постоянно идет переток кадров, одновременно не работают и бетонщики, и инженерщики», – сказал Мягков.
Ранее президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин открыли участок Троицкой линии метрополитена – станции «Новаторская», «Университет Дружбы Народов», «Генерала Тюленева» и «Тютчевская». Длина открытого участка составляет 8,3 км.
Первый пусковой участок Троицкой линии улучшил обслуживание около миллиона жителей Москвы. Из них более 800 тыс. человек, проживающих в московских районах Обручевский, Коньково, Теплый Стан, Проспект Вернадского, Ломоносовский и Коммунарка (пос. Мосрентген), получили метро в пешей доступности.
Ожидается, что к 2029 году новыми станциями ежедневно будут пользоваться около 100 тыс. человек, которые смогут экономить около 25% времени на поездках по городу.
Новая Троицкая линия метро пройдет от станции МЦК «ЗИЛ» в Даниловском районе до города Троицка, обеспечив скоростным рельсовым транспортом жителей новых территорий Москвы. Дополнительную линию метро также получат районы, прилегающие к Ленинскому проспекту.
В зоне притяжения линии проживают более 1,5 млн человек. При этом благодаря строительству новой недвижимости число жителей будет расти. Также появление метро стимулирует создание десятков тысяч новых рабочих мест.
Ветка длиной более 43 км с 17 станциями станет одним из самых протяженных радиусов Московского метро и самым большим за МКАД.
