Центр биометрических технологий (ЦБТ) тестирует технологию оплаты проезда в наземном транспорте по биометрии, сообщил «Известиям» гендиректор Центра биометрических технологий (ЦБТ) Владислав Поволоцкий. По его словам, в приоритете запуск сервиса на междугородних рейсах.
«В первую очередь рассматриваем не внутригородской, а междугородний наземный транспорт. Сейчас ведем тестирование. Считаем, что наши технологии особенно актуальны для поездок на дальние расстояния», — заявил Поволоцкий.
ЦБТ рассматривает для запуска сервиса в первую очередь регионы, где уже реализован или реализуется проход в метро по биометрии, отметил он. Речь идет о Казани, где такая возможность есть с 30 августа, а также Нижнем Новгороде, Екатеринбурге и Самаре, где она появится до конца 2024 года. Помимо того, в 2025-м запуск сервиса планируется в Санкт-Петербурге и Новосибирске.
Также организация в сентябре начинает тестирование сервиса по посадке на поезда дальнего следования по биометрии, добавил Владислав Поволоцкий.
«Мы будем проверять технологию непосредственно на железнодорожных станциях, как срабатывает аппаратура на перронах ночью, в дождь, в солнечную погоду, в зимний период. Для нас очень важно до конца года определиться с возможностью полноценного использования сервиса на станциях», — пояснил он.
ЦБТ — оператор Единой биометрической системы (ЕБС). Это государственное хранилище биометрических данных. Регистрация в системе добровольная. Через ЕБС можно, например, дистанционно открыть банковский счет или вклад, оформить карту болельщика и электронную сим-карту. С 1 января 2024 года в личном кабинете на портале госуслуг можно узнать, когда и где регистрировались слепки лица и голоса, отозвать согласия на обработку данных у отдельных организаций или просто удалить хранящуюся в ЕБС информацию.
Подробнее читайте в эксклюзивном интервью «Известиям»:
«Мы рассматриваем возможность кешбэка на проход в фитнес-центры по биометрии»
