Российский автопроизводитель планирует ежегодно вкладывать свыше 45 миллиардов рублей до 2030 года включительно. Все эти средства будут тратиться на постоянную модернизацию производства, сообщил вице-президент компании по внешним связям и взаимодействию с акционерами Сергей Громак. Стоит уточнить, что постоянные модернизации — совершенно нормальная практика для мирового автопрома. И российский автозавод не явлется исключением из этого правила. Например, в течение единого корпоративного отпуска, который начался 29 июля, а закончился 18 августа, на всех предприятиях автогиганта прошли работы по модернизации, ремонту и обслуживанию оборудования. Как выяснила редакция Quto, в общей сложности было выполнено более 10 тысяч работ. Они коснули линии, где делают «Нивы», «Гранты», «Весты» и «Ларгусы». Например, сварочном цеху «Ларгуса» появилась пара современных сварочных роботов, которые заменили собой ручную сварку — прежде сварщики делали 74 сварочных точки. А ещё АвтоВАЗ решил платить заводчанам деньги за рождение ребёнка. Как стало известно редакции Quto, в компании намерены ввести новый пункт коллективного договора.
