سازمان بنادر و دریانوردی یکی از تخصصیترین سازمانهای پیشرو کشور خصوصا در بخشهای دریانوردی، ارائه خدمات بندری و دریایی و... بوده و هست که اکثر قریب به اتفاق کارکنان این سازمان را افرادی با سابقه مفید و متخصص تشکیل داده، جالب آنکه بخش عمده کارکنان آن دارای مدرک تحصیلی دانشگاهی در مقاطع کاردانی، کارشناسی، کارشناسی ارشد و دکترا بوده و آن دسته از کارکنان که موفق به طی مدارج عالی از سوی موسسات و مراکز آموزش عالی نشده نیز با هزینه شخصی و بعضا با هزینه سازمان متبوع و طی دورههای بلند مدت و کوتاه مدت در مراکز آموزشی معتبر کشور همچون مرکز مدیریت صنعتی، مرکز مدیریت دولتی و... توانسته مدارک معادل و یا هم تراز با ارزش مدرک آموزش عالی در مقاطع کاردانی، کارشناسی، کارشناسی ارشد و دکترا را کسب نمایند. وجود ادارات آموزش و استانداردها نیز در در سازمان بنادر یکی دیگر از نقاط قوت آن بوده که بخشهای مختلف تخصصی در سطح بینالمللی توانسته نیروهای کارامد و متخصص را به کشور تحویل نماید. کارکنان شریف سازمان بنادر و دریانوردی خصوصا در سطح استانها و بنادر چه در دوران قبل از انقلاب و بعد از انقلاب و چه دوران دفاع مقدس و چه در دوران سازندگی همواره جز و آن دسته از هموطنانی بوده که مایه فخر و مباهات نظام مقدس جمهوری اسلامی باشند. وجود بیش از صدها رزمنده ایثارگر، جانبازان سرافراز، آزادگان گرامی و خانوادههای معظم شهدا در بین کارکنان سازمان بنادر شاهد بر این ادعا است. متاسفانه طی ماههای اخیر برخی از مسئولین که سالها منتظر فرصتی مناسب برای ضربه زدن به این ساختار مستحکم بوده به جای ارج نهادن به خدمات شبانه روزی و طاقت فرسای این افراد تنها به بهانه کمبود بودجه و یا صرفه جویی در هزینههای جاری و به استناد رای صادره از سوی دیوان عدالت اداری و یا برخی از بخشنامههای صادره از سوی وزارت راه و شهرسازی اقدام به خاتمه خدمت جمع کثیری از ایثارگران، جانبازان، آزادگان، خانواده شهدا و... نموده و یا بخش عمدهای از حقوق و دستمزد قانونی کارگران تابع قانون کار و یا کارکنان قرارداد مستقیم را ضایع نموده که این اقدامات باعث ایجاد جو یاس و نا امیدی و بروز نارضایتی این عزیزان را که غالبا با تجمعات کارگری در ادارات کل این سازمان در بنادر کشور بوده را فراهم ساخته. عدم پرداخت مطالبات معوق، حق مرزی، یارانه رفاهی و دهها اقدام غیر کارشناسی تنها بخش اندکی از این اقدامات بوده، آیا شایسته نبود مسئولین سازمان بنادر به منظور کمک به دولت تدبیر و امید و کاهش هزینههای جاری جلوی هزینههایی همچون پرداخت اضافه کاریهایی بعضا بالای 200 ساعت در ماه، ماموریتهای مکرر و غیر ضروری داخل کشور و یا خارج از کشور، بعضا بیش از 20 روز در ماه برای یک نفر، عدم صدور بورسیههای غیر ضروری داخلی و خارجی با هزینه سازمان بنادر، خرید خودروهای لوکس خارجی به مبالغ بیش از صدها میلیون تومان برای برخی از مسئولین خود را میگرفتند؟
جمعی از عزیزان ایثارگر، جانباز، رزمندگان، خانواده معظم شهدا، کارکنان قرارداد مستقیم و کارگران تابع قانون کار که طی مراجعات مکرر خواستار رسیدگی فوری و عاجل به این موضوع بودهاند و تا کنون جوابی دریافت ننمودهاند. در گفتگو با خبرنگار ما خواستار انعکاس خواستههای خود به مسئولین ذیربط کشوری شدند.
بندر امام خمینی- خبرنگار روزنامه جمهوری اسلامی
