Китайская марка возглавила ежегодный рейтинг 50 крупнейших иностранных компаний в стране по итогам 2023 года, составленный Forbes. Выручка холдинга Chery в России, в который также входят Exeed, Omoda, Jaecoo и Jetour, увеличилась в четыре раза и превысила 590 миллиардов рублей. Попали в список и другие автопроизводители из КНР: Great Wall (владеет Haval и Tank) и Geely. Great Wall оказалась на втором месте среди автопроизводителей и на 10-м в общем рейтинге. В 2023 году выручка российского подразделения GWM «Хавейл Мотор Рус» выросла в четыре раза, до 323 миллиардов рублей, а Haval Jolion стал второй самой продаваемой моделью среди легковушек, уступив только Lada Granta. Выручка российской «дочки» Geely Automobile «Джили-Моторс» увеличилась в 3,2 раза, почти до 200 миллиардов рублей — с таким показателем она заняла третью строчку среди автомобильных компаний и 10-ю в топ-50. Для сравнения: в 2022 году Chery была лишь десятой в рейтинге Forbes с выручкой 147,5 миллиарда рублей. Тогда марка, уступившая ближайшему «соседу» по рейтингу, компании Nestle, 47,5 миллиарда рублей, была единственным автопроизводителем в десятке. Первое же место в топ-50 принадлежало «Леруа Мерлен», заработавший в России более полутриллиона рублей. Ранее рейтинг возглавляли французские корпорации Auchan/Elo (2015−2019), Renault (2020) и Leroy Merlin/Adeo (2023), американская Philip Morris International (2021) и немецкая Volkswagen Group (2022).
