Благодаря работе камер фотовидеофиксации на дорогах России снизилась аварийность, а отсутствие человеческого фактора позитивно отразилось на снижении коррупции. Об этом рассказал вице-президент Национального союза автомобилистов (НАС) Ян Хайцеэр.
Оценивая эффективность контроля за ситуацией на трассах, он указал, что в некоторых регионах страны все еще есть перегибы.
«Иногда у нас в регионах забывают, что камера фотовидеофиксации – не инструмент для извлечения прибыли, а инструмент для предупреждения, подчеркиваю, предупреждения! правонарушения, то есть нарушения ПДД водителями», – обратил внимание эксперт.Комментируя нововведение о сокращении камер, Хайцеэр выразил мнение, что в этом нет ничего плохого, потому что свою основную функцию они уже выполнили.
«Главное – вложили в сознание людей мысль о том, что важно следовать правилам дорожного движения: соблюдать скоростной режим, рядность, не выезжать на полосу общественного движения и так далее. Лучше ставить предупреждающие знаки – они понижают уровень нервозности автомобилистов», – считает вице-президент НАС.Хайцеэр напомнил, что согласно новым правилам камеры должны предупреждать об опасном отрезке дороги всех участников движения. «Камера, конечно, зафиксирует нарушение, но иногда оно может быть фатальным», резюмировал Хайцеэр.
Напомним, с 1 сентября 2024 года в России начался масштабный процесс перенастройки камер в рамках новых требований. Речь идет об отключении в некоторых регионах порядка четверти работающих комплексов фото- и видеофиксации нарушений ПДД, потому что их установка была произведена с нарушениями.
Источник: 360.ru
