Компания ВКМ HOLDING, более известная у широкого обывателя как «Белкоммунмаш», приступила к сборке новых электробусов и трамваев.
Первая партия вскоре должна поступить в белорусскую столицу. Говорят, минчане в данном транспорте обнаружат Wi-Fi и климат-контроль.
В частности, об этом пишет агентство «Минск-Новости», отмечая, что прямо сейчас собирают несколько вагонов трамваев.
Трамваи
В Минске будут ходить бирюзовые трамваи, а красные пойдут на экспорт, – отметил заместитель гендиректора по производству Дмитрий Парков.
По его словам, уже до конца нынешнего года предприятие поставит в столицу 20 новых трамваев.
Главное отличие от тех трамваев, которые ходят по городу сейчас, в том, что новые – полностью низкопольные.
Для комфорта пассажиров мы создали новую, инновационную конструкцию кузова, – сказал специалист.
Другой инновацией назвал впервые примененное в Минске решение – автономный ход трамвая до километра, что очень полезно, если, например, оборвется контактная сеть.
Кстати, модель Т811 уже поставляется в Россию, видят ее на улицах своего города и жители Мозыря. Скоро увидят и в Минске с Витебском.
Накопительная площадка
Парков обращает внимание: в этой модели предусмотрена возможность для установки системы беспилотного управления.
Специалист также указал на то, что благодаря использованным материалам и технологиям такой трамвай можно эксплуатировать как минимум три десятилетия.
Кроме низкого пола по всему салону для обеспечения удобства посадки-высадки пассажиров с ограниченными возможностями возле второй двери установили аппарель и кнопку вызова водителя, – сказал он.
Сообщил в том числе о просторной накопительной площадке.
На ней одновременно разместиться могут человек с ограниченной подвижностью или с детской коляской, а также пассажир с велосипедом или собакой.
Wi-Fi, GPS, климат-контроль
Среди других интересных моментов: трамвай оснащен системами кондиционирования, мультимедиа, учета пассажиропотока и автоматического пожаротушения.
Есть в нем USB-разъемы для зарядки телефонов, Wi-Fi, GPS, а дверная система оснащена звуковой и световой сигнализацией режимов движения створок.
Форма передней и задней маски данной модели трамвая выполнена таким образом, что в случае попадания пешехода под вагон его отбросит в сторону, а не под колеса.
Конструкция зеркал обеспечивает стопроцентный обзор посадки-высадки пассажиров, а также «мертвой зоны» перед трамваем, – заверил топ-менеджер.
Отметил и то, что вагон оснащен системой видеонаблюдения: одна камера отслеживает ситуацию на дороге, другая – «присматривает» за водителем.
Электробусы
Предприятие также поставит в Минск 10 новых современных электробусов Е433 серии «Витовт».
Парков обещает, что этот электробус будет комфортнее для пассажиров по сравнению с предыдущими моделями.
По его словам, машина оснащена системами кондиционирования, климат-контроля.
Время зарядки от 30 % не превышает 10 минут, а запас хода при этом составляет до 15 км, – добавил специалист.
Как и в трамвае, в электробусе имеются системы видеонаблюдения, USB-разъемы, накопительные площадки и др.
Представитель ВКМ HOLDING заявил, что новую технику столица продолжит получать в следующем году – ориентировочно до 150 единиц электробусов, трамваев и троллейбусов с автономным ходом.
