Архитектурная комиссия градостроительного совета Московской области одобрила облик воспитательно-образовательного комплекса вблизи ул. Лорха в дачном пос. Красково (городской округ Люберцы). Об этом сообщила пресс-служба комитета по архитектуре и градостроительству Подмосковья.
«Новый комплекс будет включать в себя общеобразовательную школу на 500 мест и детский сад для 120 воспитанников. Общая площадь образовательной организации составит более 11,5 тыс. кв. м. Завершить строительство планируется в 2026 году», – приводятся в сообщении слова министра правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислава Гордиенко.
Уточняется, что здание переменной этажности (от двух до трех этажей) будет иметь необычную конфигурацию в форме правильного восьмиугольника. Подобная структура позволяет обеспечить хорошую инсоляцию помещений, организовать просторный внутренний двор для отдыха и проведения мероприятий, занятий на открытом воздухе.
В ведомстве пояснили, что значительный масштаб здания нивелирован делением на более мелкие сегменты: авторы проекта выделили блоки детского сада, начальной и основной школ за счет разрывов основного объема в уровне второго и третьего этажей, визуально разрядив «массу» стен. Помимо этого, в композицию введена активная горизонталь – опоясывающий периметр карниз, выполняющий роль козырька.
«Геометрия фасадов дополнена сочетанием разнофактурных отделочных материалов. Для облицовки первого этажа использована плитка из литьевого бетона, повторяющего текстуру кирпича ручной формовки. За счет изменения толщины создается горизонтальная и вертикальная рустовка отдельных фрагментов стен – появляется рельеф. Основная плоскость фасадов верхних этажей выполнена с применением большого количества остекления, что позволяет использовать максимальное количество дневного освещения. Вертикальные витражи со стемалитовыми вставками сочетаются с поверхностями из вентфасадов, облицованных металлическими кассетами», – отметили в Мособлархитектуре.
Как добавили в ведомстве, светлая цветовая гамма отделки внешних стен корреспондируется с окружающей жилой застройкой и природным окружением, в то время, как на поверхность внутренних фасадов введены цветовые акценты. При этом каждый объем будет иметь свою колористику – от ярко желтого до оранжевого, функционально разделяя помещения для воспитанников детского сада, младших и старших школьников.
Отмечается, что детский сад рассчитан на пять групп воспитанников и 29 человек персонала. Кроме групповых ячеек запланированы музыкальный зал для проведения праздников и развивающих занятий, кабинеты для кружков и занятий с профильными специалистами, пищеблок, медицинский блок с процедурной, а также административные и иные помещения.
В пресс-службе уточнили, что блок общеобразовательной школы разместит 20 классов учащихся и 74 человека персонала. Проектом предусмотрены учебные кабинеты основного образовательного профиля, два спортзала, лабораторные помещения, специализированные кабинеты для практических занятий, актовый зал, библиотечный центр, пищеблок полного цикла, медицинский кабинет.
При этом главная входная группа будет организована через внутренний двор, а портал входа подчеркнут объемами массивных колонн, облицованных металлическими кассетами. Потоки учащихся школы и воспитанников детского сада будут разведены – для каждого спроектированы отдельные входы с просторными вестибюлями и гардеробными.
На прилегающей территории будет выполнено комплексное благоустройство с озеленением. Также для школьников создадут многофункциональную спортивную зону с футбольным полем, волейбольной и баскетбольной площадками, беговыми дорожками и другим. Кроме того, будут сформированы комфортные зоны для прогулок и игр детсадовских воспитанников разных возрастных групп.
Ранее «Известия» сообщали, что в Московской области дорожные службы отремонтировали больше 60 участков дорог, ведущих к образовательным учреждениям. Специалисты Мосавтодора обновили более 180 км покрытия на 64 участках региональных дорог, ведущих к школам, детсадам, спортплощадкам, домам творчества и другим местам притяжения детей и подростков, для обеспечения комфортного и безопасного проезда.
