Как рассказал «Российской газете» руководитель дилерского направления автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин, сейчас вариант со 143-сильным 1,5-литровым мотором и механической коробкой передач стоит 1 999 000 рублей. Как уточняет RG.RU, хроника подорожания была такой. В 2022 году стоимость базовой версии выросла до 1 449 000 ₽, затем — до 1 799 000 ₽, а в 2023-м достигла нынешних 1 999 000 ₽. Важно отмечтить, что производитель активно внедрял отечественные компоненты. Так, при производстве сейчас используются отечественные сталь и лакокрасочные материалы. Кроме того, популярный на российском рынке «паркетник» оборудован импортозамещёнными аккумулятором, бензобаком, колёсными дисками и шинами. Кстати, лобовые стёкла тоже делают на территории России. Что касается внутреннего оформления, то модель получила передние и задние сиденья локальной сборки. Между тем, официальный Haval H5 оказался лишь немного дороже «серого»: вариант, ввезённый «параллельно», оказался малопривлекательным .
