Суда предназначены для аварийно-спасательных работ по локализации разлива нефти
Фото пресс-службы «Р-Флот»
«Р-Флот» продолжает строительство двух бонопостановщиков проекта RBT2006: частично сформирован кормовой блок одного из судов и готовы фальштрубы, сообщает пресс-служба предприятия.
Напомним, суда предназначены для аварийно-спасательных работ по локализации разлива нефти или нефтепродуктов. Технические характеристики: класс РКО — Омс2,0 (лед20) А; габаритная длина — 19,5 м; габаритная ширина — 5,9 м; суммарная мощность главных двигателей — 2х354 кВт; экипаж — 2 человека; специальный персонал — 2 человека.
Как передавало ИАА «ПортНьюс», компания «Р-Флот. Судостроение» (Нижегородская область) в марте 2024 года заключила договор на строительство двух судов проекта RBT2006. Генеральным проектантом выступает «Р-Флот. Дизайн». Бонопостановщики строятся по заказу АО «Транснефть-Приволга».
