Другой важный шаг протестующих против системы «Платон» водителей — инициатива по созданию альтернативного профсоюза дальнобойщиков. Невзирая на это, водители фур на стоянке продолжают держать связь с коллегами, которые прибыли из южных регионов, и готовы стоять до того времени, пока плата за проезд по федеральным дорогам большегрузных машин не будет на все 100% отменена, докладывают корреспонденты. Это — более организованные дальнобойщики из Санкт-Петербурга и Ленинградской области, а кроме этого примкнувшие к ним делегаты из иных регионов. По мнению собравшихся в Химках и их приверженцев, прошлый лидер протеста Александр Котов дискредитировал себя собственной нерешительностью. На въезде к ТЦ шибко установили знак «Въезд для грузового транспорта запрещен». Водители большегрузов рассчитывали, что о проблемах водителей большегрузов они услышат в ежегодном послании к Федеральному собранию, однако Владимир Путин не уделял внимания проблемам дальнобойщиков. В Кремле выделили, что проблемы водителей фур не стоят в повестке дня администрации президента. Так как полицейские не пустили водителей фур в столицу, они разбили лагерь в районе подмосковных Химок.
