Глава РЖД Олег Белозеров сообщил, что пока существуют проблемы с инфраструктурой, такие как необходимость устойчивого сигнала для управления. Российские аналоги приборов проходят испытания, и планируется, что к середине следующего года они будут полностью готовы к эксплуатации.
По мнению Белозерова, беспилотные поезда позволят сократить интервал движения на МЦК как минимум на одну минуту, благодаря тому, что искусственный интеллект принимает решения быстрее человека. Управление будет осуществляться из центра, где оператор сможет контролировать до четырех поездов одновременно.
Ранее, в 2019 году, РЖД уже проводили испытания беспилотного электропоезда «Ласточка» на экспериментальном кольце в Щербинке. В ходе тестов поезд автоматически затормозил перед манекеном, установленным на пути, что подтвердило работоспособность системы автономного управления.
Новая модель «Финист», которая станет основой для беспилотных поездов, создана в рамках программы импортозамещения. Этот поезд вмещает 416 пассажиров, имеет улучшенную планировку и большее количество удобств, чем его предшественник «Ласточка».
