Руководитель рязанского транспортного предприятия: Переводить в политическую плоскость чисто экономический вопрос – введение системы «Платон» – абсурд

В субботу, 5 декабря, представители КПРФ провели в Рязани акцию против введения платы с дальнобойщиков за проезд по дорогам. В митинге принимали участие представители фракции КПРФ в региональном заксобрании и городской Думе, члены партии. Всего, по подсчётам очевидцев, в мероприятии приняли участие около 80 человек. В числе выступающих были депутаты от КПРФ Малюгин и Пыленок, не имеющие прямого отношения к дальнобойщикам, а также некие дальнобойщики, имена которых на официальном сайте партии почему-то умалчиваются.

Официальные представители транспортных компаний на митинге не присутствовали. Что вполне понятно – позиции относительно системы «Платон» партийных функционеров и профессионалов, давно и успешно занимающихся грузоперевозками, во многом расходятся.

По мнению генерального директора ООО «Трактехника» Александра Глазкова, система «Платон», безусловно, имеет немало плюсов.

– Те, кто в бизнесе официально, платят налоги, предоставляют соцгарантии работникам, смогут встать, наконец-то, наравне с теми, кто укрывается от уплаты налогов, не регистрирует своих водителей, не ведёт финансовый учёт, кто производит «серые грузоперевозки», получает нал, создавая конкуренцию крупным ответственным предприятиям, – отметил Глазков. – Система «Платон» позволит всем работать по одним условиям, избежать демпинга на рынке перевозок. Поэтому мы не боимся «Платона», не боимся лишних рублей за километр, потому что это общее с нашими клиентами бремя. Рынок со временем сам отрегулирует эту систему и цены на транспортные услуги.

Система «Платон» начала действовать с середины ноября 2015 года, и окончательно не отрегулирована – признает руководитель предприятия, и, понятно, что для этой работы потребуется время. Транспортникам нужны специальные приборы, корректная система оплаты: сейчас карта активируется не всегда, не всегда чётко списываются деньги, трудно списать расходы на «Платон» по налогам – невозможно их провести по бухгалтерии.

– Мы хотим одного – чтобы эта система была отлажена. Основной страх людей – это страх, рождённый непониманием, отсутствием информации, отсутствие чёткой инструкции, как пользоваться «Платоном». Надо, чтобы система работала корректно, чтобы была финансовая прозрачность, и люди понимали, на что именно идут их деньги, – сказал Александр Глазков.

По мнению собеседника РИА «7 новостей», переводить в политическую плоскость чисто экономический вопрос – введение системы «Платон» – абсурд, тем более выходить и перекрывать дороги.

– Не надо бастовать. Это не выход. Я не поддерживаю такие действия. Надо поступать честно, и договариваться и с клиентами, и с властью. Это мнение разделяют и мои коллеги – крупные перевозчики, – отметил Александр Глазков.