В США открыт приём заявок на Durango Hellcat в спецверсии Silver Bullet. Основой послужил инфернальный внедорожник с 720-сильным (875 Нм) компрессорным 6,2-литровым двигателем, 8-ступенчатым автоматом и полным приводом. Отличия от предшественников — из области декора. Цвет кузова может быть только серебристым, а отделка салона чёрно-красной. Цена — 115 тысяч долларов (10,5 миллиона рублей). Концерн Stellantis практически избавился от моторов V8: маслкары Dodge Charger и Challenger ушли в отставку, пикап RAM TRX снят с производства, так что двигатель Hemi остаётся только у внедорожников Jeep Wrangler и Dodge Durango. Дни компрессорной версии сочтены, но маркетологи продолжают выжимать все соки, подготавливая всё новые спецверсии с заветным словом «последний». Dodge Durango SRT Hellcat Silver Bullet — пример такого подхода. Цена увеличилась почти на 20%, но оригинальной техники нет. Зато дизайн безальтернативен: серебристый кузов, чёрный капот, тёмные выхлопные патрубки и красные тормозные суппорты. В салоне двухцветная прострочка, чёрный потолок и тёмно-красные кресла, передняя панель отделана карбоном, а другие элементы кожей Nappa и замшей. Напрямую не сказано, когда именно Dodge Durango снимут с конвейера, но может так случиться, что внедорожник перейдёт в 2025 модельный год. Дело в том, что модель остаётся бестселлером Dodge, и хотя продажи падают (-11%), в абсолютных величинах спрос достаточный (33 тысячи штук за полгода). Версия SRT Hellcat должна была уйти в историю в 2021 году, но Stellantis слово не сдержал.
