Дебют нового китайского бренда на российском рынке состоялся весной 2024 года, а продажи первых двух моделей — паркетников U70 Pro и U75 Plus, которые собираются на белорусском заводе «Юнисон» — должны были начаться в июне. Однако до дилерских центров марки автомобили так и не добрались. Теперь же производитель раскрыл причину задержки. В компании объяснили, что сроки поставок сместились из-за решения «межгосударственных вопросов сертификационного характера» между нашей страной и Белоруссией. «Соответствующие министерства России и Белоруссии согласовывали необходимый набор межгосударственных сертификатов в рамках ЕАЭС для импорта нового бренда автомобилей из РБ в РФ. На данный момент процесс находится в завершающей стадии», — пояснили в VGV. При этом отмечается, что некоnорые дилеры уже получили gервые автомобили, но фактически не могут начать продажи до решения всех бюрократических вопросов. Предполагается, что официальный старт продаж будет объявлен осенью. Ранее в пресс-службе VGV сообщали , что в дилерских центрах вседорожники появятся не позднее сентября 2024 года. Модельный ряд китайской марки на российском рынке включает в себя два 4,8-метровых переднеприводных кроссовера, доступных в пяти- и семиместной модификациях. Базовым станет U70 Pro, который оснащается 1,5-литровым турбомотором на 143 силы, с которым сочетаются 6-ступенчатая механическая или автоматическая коробки передач. Стоить такая машина будет не менее 2,1 млн рублей. Флагманом линейки станет U75 Plus. Такой автомобиль в движение приводит наддувный 199-сильный двигатель объёмом 2,0 литра, работающий в паре с 8-диапазонным «автоматом». Цены на новинку будут начинаться от 2,75 млн рублей.
