Микролитражки Spark теперь поступают по альтернативным схемам. Как отмечает издание «Автоновости дня», самые доступные вариант оснащены базовым 1,0-литровым двигателем мощностью 75 л.с., но также нетрудно найти и более мощную модификацию, где под капотом стоит 85-сильным атмосферник объёмом 1,3 литра. Как отмечает издание «Автоновости дня», вместо Chevrolet Spark можно приобрести гораздо более крупную Lada Vesta NG. В «средней» комплектации Life'24 со 122-сильным мотором и вариатором модель отчественного производства сейчас стоит 1 677 900 рублей. Понятно, что некоторые автомобилисты хотят владеть именно иномаркой, но очевидно, что вазовская «Веста» станет более практичным вариантом: как минимум, у неё просторнее салон. Впрочем, учитывая, что «Спарки» ввозятся достаточно массово, значит, на них есть спрос. Кстати, заменитель седана Volkswagen Polo будет стоить на уровне Lada Vesta. Редакция Quto изучила новые прайс-листы модели Jetta VA3 — это прямой наследник ушедшего Volkswagen Polo калужской сборки, так как обе машины базируются на фольксвагеновской платформе PQ.
