Россия увеличит пропускную способность транспортных коридоров
В зоне особого внимания остается производство ледоколов для круглогодичной навигации по Северному морскому пути. Для этого завершается актуализация стратегии развития судостроительной промышленности.
Обновленные цели помогут выполнить поручение Президента по увеличению перевозок по международным транспортным коридорам. За следующие пять лет их объем должен вырасти в 1,5 раза по сравнению с уровнем 2021 года.
Значительный импульс развитию страны может придать производство инновационного транспорта. В 2024 году началось строительство высокоскоростных железнодорожных магистралей. Отмечается прогресс в секторе создания электромобилей.
«Такие инициативы будут способствовать снижению выбросов опасных загрязняющих веществ в городах. В соответствии с национальной целью "Экологическое благополучие" их объем к 2036 году необходимо сократить, напомню, в 2 раза», – подчеркнул Михаил Мишустин.
К 2030 году доля лайнеров отечественного производства должна составить не менее половины в парке российских авиакомпаний. Речь идет о широкой линейке самолетов – от небольших региональных до широкофюзеляжных – с материалами, бортовым оборудованием, двигателями и комплектующими собственных разработок.
В планах – наращивание серийного выпуска вертолетов за счет финансирования производства и закупок с привлечением средств Фонда национального благосостояния. Будут активно применяться инструменты стимулирования спроса на новую технику, включая содействие в создании системы послепродажного обслуживания.
Глава правительства отметил, что реализация всех планов в сфере промышленности потребует привлечения большого числа квалифицированных специалистов. В течение следующих шести лет общая потребность предприятий составит около 150 тыс. человек. В вопросе подготовки кадров отрасли смогут опираться на федпроект «Кадровое обеспечение».
В ходе обсуждения нового нацпроекта Михаил Мишустин призвал синхронизировать спрос на технику со стороны перевозчиков с возможностями производителей.