В Забайкалье продолжается реконструкция международного автомобильного пункта пропуска (МАПП) «Забайкальск». Это один из стратегически важных проектов развития приграничной инфраструктуры. Поэтому он находится в фокусе внимания профильных федеральных ведомств. Ход работ оценил замруководителя «Росгранстроя» Александр Ерохин. Подробности — в материале Vostok.Today. В России функционируют 317 пунктов пропуска. В качестве приоритетных определены 87, через которые проходит более половины всего грузопотока страны. МАПП «Забайкальск» — в их числе. А его способности ограничены. Новые врата в денежный рай Протяжённость российско-китайской границы составляет более 4300 километров. На ней расположены 28 пунктов пропуска. МАПП «Забайкальск» является самым загруженным из восьми функционирующих автомобильных погранпереходов российско-китайского участка госграницы. Поэтому он и включен в план модернизации. «Реконструкция пункта пропуска вошла в активную стадию. Завершаются проектно-изыскательные работы. Но при этом важно поддерживать в работоспособном состоянии и действующую инфраструктуру», — отметил Александр Ерохин. Для этого российские власти договорились с китайской стороной об изменении распорядка работы МАПП «Забайкальск», переведя его на круглосуточный режим работы. В результате пропускная способность выросла почти в два раза – с 350 до 650 транспортных средств в сутки. В будущем же предполагается повысить эффективность за счет внедрения новых технологий. Уже сейчас здесь тестируется новый весогабаритный комплекс. Система позволяет сократить время досмотра груза. Машина заезжает и при прохождении завешивается, что значительно ускоряет процесс. Кроме того, на МАПП «Забайкальск» в сентябре прошлого года внедрили электронную очередь. По словам Александра Ерохина, забайкальский погранпереход стал одним из первых пользователей этого сервиса. Сейчас электронной очередью пользуются только на трех пунктах пропуска в стране. После полной реконструкции погранперехода в 2027 году, пропускная способность этих пограничных ворот вырастет в 3,7 раза – до 2400 транспортных средств в сутки. Такие данные приводил министр транспорта России Виталий Савельев на недавней встрече с президентом России. И эта задача будет решена не только путём расширения площадей. Роста эффективности планируется достичь как раз за счёт внедрения системы электронной очереди и инспекционно-досмотровых комплексов портального типа. Ранее мы писали: На автотаможне «Забайкальск» тестируют уникальную технологию досмотра Реконструкцию погранпункта обсудили губернатор Забайкалья Александр Осипов и замруководителя «Росгранстроя» Александр Ерохин / Фото: пресс-служба правительства Забайкалья Пропуск для инноваций На особом контроле профильного ведомства — вопрос сокращения времени осмотра грузового транспорта до 10 минут. Сейчас осмотр транспортного средства усреднённо занимает 38 минут. Для этого Минтранс ведет разработку интегрированной системы пунктов пропуска совместно с Федеральной таможенной службой. Программный комплекс позволит объединить данные о пересекающих границу транспортных средствах в единой информационной среде. В результате всех этих инноваций сократится время, которое необходимо затратить на прохождение контроля транспортным средством. К 2030 году Минтранс планирует завершить модернизацию всех 87 приоритетных пунктов пропуска.
