Уссурийский ЛРЗ (входит в АО "Желдорреммаш") поддерживает стремление студентов и старшеклассников к подработке, в том числе в летний период. Более 50 учащихся учебных заведений Уссурийска на время школьных каникул было трудоустроено на локомотиворемонтный завод. Ребята смогли получить практические навыки по рабочим специальностям и заработать свои первые деньги.
Многие старшеклассники летние месяцы стремятся провести с пользой. В этот период подростки стараются подыскать себе сезонную работу, чтобы не только почувствовать себя немножечко взрослее, но и заработать на новый гаджет или определиться с выбором будущей профессии.
В этом году на завод трудоустроилось более 50 юных работников в возрасте от 14 до 16 лет. Каждого из них на УЛРЗ привел свой путь: у кого-то здесь трудятся родители, кто-то узнал о предприятии в своем учебном заведении от преподавателей или друзей, а кто-то вдохновился производством после того, как побывал в цехах вместе со своими товарищами на экскурсии в дни проведения Всероссийской профориентационной акции «Неделя без турникетов».
Среди них, пятнадцатилетний Елисей Есин, который решил устроиться в комплектовочный цех слесарем РПС. Парень выбрал именно тот цех, где электорогазосварщиком уже много лет трудится его отец.
– Я на завод пришел, чтобы заработать денег в семейный бюджет и помочь папе с работой. Да и нравится мне делать что-либо своими руками. Здесь я занимаюсь обработкой деталей, помогаю старшим коллегам при необходимости, – делится Елисей Есин.
Трудоустраиваются ребята на лето и по совету своих друзей, которые на Уссурийском ЛРЗ уже работают не первый раз.
– Ранее у меня был опыт сезонной подработки, но не очень удачный. А тут я узнал от друга, что он уже второе лето подряд работает на УЛРЗ, поэтому решил тоже попробовать. Завод мне понравился – здесь комфортные условия труда и интересно, коллектив меня принял хорошо. В своей работе я отвечаю за подготовку венцов зубчатого колеса перед неразрушающим контролем на посту дефектоскопии. Следующим летом также планирую вернуться на производство, – рассказывает ученик девятого класса, подсобный рабочий механообрабатывающего цеха Артур Пальцев.
Старшеклассники, в соответствии с законодательством, привлечены к труду без вредных условий и на неполный рабочий день. Перед тем как приступить к работе, ребята проходят инструктаж по технике безопасности. А в цехах за каждым школьником закреплен мастер, который помогает им адаптироваться в коллективе, познакомиться со своими обязанностями и освоиться на рабочем месте.
- Если школьники в большей степени трудоустраиваются ради заработка, то студенты для того, чтобы получить практические навыки по выбранной ими профессии, а также перенять опыт от мастеров своего дела и узнать о предприятии и специфике работы на производстве. А наша задача – показать подросткам перспективу роста на заводе, вовлечь их в корпоративные мероприятия, помочь им определиться в жизни с профессиональной деятельностью. У нас очень сильная команда наставников, поэтому студенты всегда получают хороший объем знаний работы на производстве, - отметил и.о. советника завода Андрей Тюрчев.
Летние каникулы заканчиваются, а вместе с ними и производственная практика у студентов. Этим летом ее успешно прошли учащиеся Приморского института ж/д транспорта, КГБ ПОУ Автомобильно-технического колледжа и КГБ ПОУ Кавалеровского многопрофильного колледжа.
Справка:
Уссурийский локомотиворемонтный завод - базовое предприятие АО «Желдорреммаш» на Дальнем Востоке, призванное обеспечить потребности ОАО «РЖД», сервисных локомотивных депо и предприятий промышленности в капитальном ремонте и модернизации тепловозов, поставке ремонтных комплектов и запасных частей. Основан в 1895 году. На заводе сегодня трудятся около трех тысяч человек.
АО «Желдорреммаш» — российская компания, осуществляющая ремонт тягового подвижного состава. Представляет собой сеть локомотиворемонтных заводов, на базе которых проводятся все виды средних и тяжелых ремонтов локомотивов, производство комплектующих, выпуск новых тепловозов.
Основным заказчиком выступает ОАО «РЖД».
АО «Желдорреммаш» ежегодно производит ремонт более 2,5 тысяч секций локомотивов. Осуществляя качественное обслуживание тягового подвижного состава на протяжении всего жизненного цикла, компания гарантирует безопасность пассажиров, сохранность грузов и бесперебойность железнодорожного сообщения.
Имеет 9 производственных площадок по всей территории страны.
