Пять победителей заводского конкурса "Лучший по профессии" Уссурийского ЛРЗ (УЛРЗ, входит в АО "Желдорреммаш"), занявшие первое место в своей номинации, представят завод на Всероссийском конкурсе профмастерства, который пройдет среди представителей всех предприятий компании в Оренбурге.
Конкурсы профессионального мастерства среди электрогазосварщиков, токарей, фрезеровщиков, машинистов крана и дефектоскопистов всегда состоят из теоретической и практической частей. Сначала конкурсанты, сидя за партой, решают тестовые задания по их профессии и безопасной организации производства. А затем приступают к участию во втором этапе, где выполняют практические задания, составленные с учетом особенностей их профиля.
Победителями конкурса могут стать как опытные, с большим стажем работы на производстве сотрудники, так и новички. Один из них фрезеровщик комплектовочного цеха УЛРЗ Артем Герия, который в своей профессии всего четыре года.
– Первые навыки изготовления деталей на станке я получил на школьных уроках труда. Именно тогда понял, что мне нравится эта работа. Позже выучился на слесаря РПС и даже проходил практику за УЛРЗ. Кстати, она была в том же цехе, где я сейчас работаю, – рассказывает победитель заводского конкурса в номинации "Лучший фрезеровщик" Артем Герия. - Окончив обучение, решил устроиться на завод по профессии. Поработав слесарем понял, что это не совсем мое. Тогда-то и вспомнил, как в детстве меня вдохновляло токарное дело. Вот так я и оказался здесь. Освоил работу токаря, а позже выучился еще и на фрезеровщика. Моя работа мне нравится - ведь она связана и с умственной, и физической деятельностью. Скучать не приходится.
Среди опытных участников конкурса профмастерства был и Денис Брагинец, который работает токарем уже более 16 лет.
- В работе мне нравится сам процесс создания детали. Наблюдать, как из металлозаготовки постепенно рождается точеное изделие. К тому же, математические расчеты мне всегда были близки, а в этой профессии без них не обойтись. Постоянно нужно быть собранным и следить за соответствием параметров получаемой детали исходному чертежу, – рассказывает победитель конкурса в номинации "Лучший токарь" Денис Брагинец.
– Конкурс профмастерства среди заводчан – это своего рода подведение итогов. Во время соревнований сотрудники объективно могут оценить уровень своих знаний и опыта, а также проанализировать работу коллег и обменяться практическими наработками. Такие конкурсы помогают работодателю успешно решать задачи по повышению качества и уровня подготовки своих специалистов. Вместе с тем, проводя такие состязания среди мастеров своего дела, создается благоприятная среда для развития профессиональных умений, навыков и креативного мышления сотрудников. Каждый участник конкурса в дальнейшем старается к работе подходить творчески, применяя опыт своих коллег и свои идеи на практике, – отмечает исполняющий обязанности заместитель директора завода (по персоналу) Инна Гребеникова.
Все победители заводского этапа конкурса осенью этого года отправятся на Всероссийские корпоративные соревнования среди предприятий АО "Желдорреммаш", которые состоятся на базе Оренбургского ЛРЗ.
Справка:
Уссурийский локомотиворемонтный завод - базовое предприятие АО «Желдорреммаш» на Дальнем Востоке, призванное обеспечить потребности ОАО «РЖД», сервисных локомотивных депо и предприятий промышленности в капитальном ремонте и модернизации тепловозов, поставке ремонтных комплектов и запасных частей. Основан в 1895 году. На заводе сегодня трудятся около трех тысяч человек.
АО «Желдорреммаш» — российская компания, осуществляющая ремонт тягового подвижного состава. Представляет собой сеть локомотиворемонтных заводов, на базе которых проводятся все виды средних и тяжелых ремонтов локомотивов, производство комплектующих, выпуск новых тепловозов.
Основным заказчиком выступает ОАО «РЖД».
АО «Желдорреммаш» ежегодно производит ремонт более 2,5 тысяч секций локомотивов. Осуществляя качественное обслуживание тягового подвижного состава на протяжении всего жизненного цикла, компания гарантирует безопасность пассажиров, сохранность грузов и бесперебойность железнодорожного сообщения.
Имеет 9 производственных площадок по всей территории страны.
