Российские компании по производству бронированных автомобилей переходят на локализованные китайские марки. Крупные игроки не могут обеспечить поставок крупных партий машин по схемам серого импорта. Объемы закупок для бронирования базовых автомобилей от привычных прежде производителей сократились до минимума. Причиной называют более чем двукратный рост цен на конечный товар и невозможность обеспечить официальную гарантию. Речь идет прежде всего о машинах для финансовых организаций и банков. При этом сложностей с материалами — стеклом и сталью, которые используют при изготовлений броневиков, — не возникает.
