Красноярский архитектор Антон Шаталов в своем телеграм-канале на этой неделе писал и проводил опросы о платных парковках в городе. С его разрешения и с небольшим авторским дополнением мы публикуем мнение архитектора, в котором он обозревает, а как вообще устроена система оплаты городских парковок.
Как оказалось, основные причины неприятия людьми платной парковки — неудобство пользования и страх перед технологиями.
В Красноярске есть частные многоуровневые парковки у БЦ «Баланс», у ТК «Квант», и у МВДЦ «Сибирь». У всех разные собственники и разная система оплаты. Самая архаичная с паркоматом — у «Сибири». Не очень удобно, но вполне надежно.
У «Баланса» оплата снимается в точности, как на городских стационарных парковках на площадях и набережной. Прикладываешь карту при въезде, при выезде рассчитывается время и с той же карты снимается сумма в соответствии с тарифом. Это удобно.
В новой многоуровневой парковке на «Кванте» — самая продвинутая система — распознавание номера авто с камеры, и оплата любой картой на выезде. Если карты нет, есть и паркомат и касса с живым человеком.
А вот инновационная парковка с рамочками на Красной армии, Диктатуры Пролетариата и на перекрестке Декабристов — Дубровинского неудобна никому! Процесс парковки занимает много времени: стоишь — всем мешаешь. Приложение глючит, рамки не открываются. Всё время появляется какая-то задолженность, которую хрен погасишь в один клик. И пока не погасишь — не припаркуешься.
Считаю, что это недоразумение должно уйти в прошлое вместе с рыжими рамками и пластиковыми столбиками.
(Справедливости ради, нужно добавить, что мэрия была вынуждена сделать такой метод оплаты с этими рамками, которые отвратительно работают, потому что у нас нет закона о штрафах. И пока мы не можем штрафовать за парковку на уровне региона, мэрия пошла по пути таких «костылей»).
Самая адекватная система — видеофиксация и штрафы за неоплату. Помимо Москвы, такие системы прекрасно работают в десятках российских городов. Не вижу ни одной причины не перенять опыт.
Процесс оплаты парковки должен быть максимально простым и понятным. Большинство людей хочет просто забить номер машины в приложение, привязать карту и парковаться, не думая об оплате. Пусть система сама списывает деньги со счета и присылает чек на почту.
