Девушки, которые выбрали романтичную, но достаточно тяжелую и опасную профессию — они стюардессы. Бортпроводники авиакомпании «Якутия» делятся секретами прекрасного внешнего вида Лицом авиакомпании, бесспорно, являются бортпроводники. Любую из бортпроводниц авиакомпании «Якутия» хоть сейчас можно отправить на конкурс красоты. В чем же их секрет? Мы попросили девушек поделиться своими лайфхаками для поддержания здоровья и свежести, несмотря […]
Сообщение Девушки высокого полета: Романтичная, но очень опасная профессия появились сначала на SAKHALIFE.
Девушки, которые выбрали романтичную, но достаточно тяжелую и опасную профессию — они стюардессы.
Лицом авиакомпании, бесспорно, являются бортпроводники. Любую из бортпроводниц авиакомпании «Якутия» хоть сейчас можно отправить на конкурс красоты. В чем же их секрет? Мы попросили девушек поделиться своими лайфхаками для поддержания здоровья и свежести, несмотря на длительные перелеты и большие нагрузки.
Милена Элякова, старший бортпроводник, летный стаж 13 лет:
«В каждой авиакомпании есть свои требования к внешности бортпроводника. У нас это опрятный, ухоженный внешний вид. Прическа должна быть собрана в пучок, макияж обязателен, маникюр — пастельных оттенков или классический. В форму входят также бежевые колготки и классические черные туфли с каблуком не выше 5 см, а также часы. Но самое главное — это улыбка и приветливое лицо.
С джетлагами каждый справляется по-своему. Мои коллеги обычно предпочитают жить по местному времени. Например, если мы прилетаем в Москву, то они терпят до вечера и сразу же стараются перестроиться на местное время. Я же за столько лет работы уже выработала свой «механизм». Никогда не мучаю свой организм и даю себе поспать при любой возможности. Каждый раз по прилету, когда заселяемся в гостиницу, уделяю несколько часов сну. Это моё золотое правило! Надо прислушиваться к своему организму и не делать что-то насильно. Иначе впоследствии он обязательно даст сбой в виде болезни или ещё чего-нибудь. Также после каждого рейса обязателен контрастный душ, маска на лицо и поднятие ног вверх — это делается для снятия отеков.
Мои секреты красоты — это сон, правильное питание и активный здоровый образ жизни. Люблю прогулки на свежем воздухе, бег по утрам, ходьбу. Регулярно посещаю спортзал, бассейн, сауны, хожу на массаж и медитации. Для каждого бортпроводника обязательны ежемесячные процедуры — это маникюр, педикюр, уход за волосами, укладка бровей, наращивание ресниц и многое другое.
Профессия бортпроводника обязывает выглядеть ухоженно. Мы не можем пропустить ни одной процедуры, обязаны держать вес, так как у нас есть форменная одежда одного размера на несколько лет.
Мои любимые направления — это Москва и Санкт-Петербург. Люблю перелёты длительностью больше 6 часов. В рейсе пью много воды и никогда не сижу долго на одном месте, много двигаюсь. Благо, дел предостаточно. И рейс проходит очень быстро!
Пассажирам советую в полет надевать удобную, лучше даже спортивную, не сковывающую движений свободную одежду с капюшоном, так как в самолёте всегда работает система кондиционирования. Особенно может поддувать, если сидите возле аварийного выхода или иллюминатора. Когда лечу в качестве пассажира, то мои обязательные атрибуты — это плед, подушка, тапочки, наушники, беруши, интересная книга и пауэр-банк. Я заранее скачиваю много разных фильмов, беру с собой термос и прошу у бортпроводников горячую воду — в сумке у меня всегда лежит несколько пакетов чая и кофе.
В аэропорту после досмотра беру с собой бутылку воды и маленькую косметичку, где всегда есть увлажняющая помада, бальзам для губ и крем для рук, так как воздух в самолёте очень сухой. Предпочитаю не краситься, когда лечу пассажиром — даю коже отдохнуть. Также беру с собой аптечку с необходимыми лекарствами, на всякий случай.
Мой совет — всегда берите лекарства и документы с собой в ручную кладь! А пассажирам с детьми советую брать с собой сосательные конфеты и давать их перед взлетом и перед посадкой, чтобы не закладывало ушки.
Моё любимое место в самолёте — возле прохода, так как я люблю ходить по салону и совершенно не могу долго сидеть ровно на одном месте. Наверное, это профессиональное!»
Марина Докторова, бортпроводник, летный стаж 3 года:
«Для меня вода — главное «оружие». В самолете воздух очень сухой, что вредит коже. Поэтому стараюсь выпивать не менее двух литров воды каждый день. Это спасает кожу от сухости, а организм — от обезвоживания.
Тем не менее, хоть вода и отличный источник влаги для кожи, без увлажняющих средств все же не обойтись. Кремы для лица, рук, ног, кожи вокруг глаз, бальзам для губ — все это занимает в косметичке позицию номер один. Волосы тоже нуждаются в питании и увлажнении, поэтому регулярно наношу на волосы увлажняющие бальзамы, масла, кондиционеры и делаю питательные маски.
Я не поклонница яркого макияжа, но вот к помадам броских оттенков отношусь очень даже положительно. Яркая красная помада красиво выглядит, привлекает внимание пассажиров, да и хочется во время полета чувствовать себя женщиной. Этот прием может взять себе на заметку каждая девушка.
Я не рекомендую пассажирам уходовые процедуры с масками и патчами в самолете. Основная причина — несоблюдение максимальной стерильности. Условия самолета не дают возможность должного максимального очищения гелем или пенкой и тоником. Кроме того, после 15–20 минут маска пересыхает и становится неэффективной. Она, наоборот, начинает впитывать влагу из кожи.
Каждый сам выбирает способ, как справляться с джетлагами. Для себя оптимальным считаю жить по местному времени, независимо от разницы с Якутском. Если ночь, ложись спать, день — терпи до вечера! Или поспать 2–3 часа, если сильно хочется, и уже переходить на местное время.
Любой человек компенсирует свою усталость сном — и я не исключение. Кроме того, очень люблю контрастный душ.
Самое приятное в моей работе — это постоянно быть красивой и улыбчивой. Как это может не нравиться? А еще — встречать пассажиров и видеть, как они улыбаются тебе».
Сообщение Девушки высокого полета: Романтичная, но очень опасная профессия появились сначала на SAKHALIFE.
