Спрос на марки автомобилей из Китая вырос в России в этом июле в шесть раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Жители страны стали чаще покупать Hongqi, Lixiang, Aito и Zeekr. Об этом в интервью газете «Известия» рассказал исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов.
«По итогам июля китайские бренды занимают 81% на российском рынке. Продажи марок Hongqi, Lixiang, Aito и Zeekr выросли в три-шесть раз по сравнению с прошлым июлем», — отметил собеседник издания.
Он добавил, что доля китайских автопроизводителей на российском рынке стабилизировалась на уровне 61%, увеличившись примерно на 10% за год. При этом он предупредил, что возможная блокировка неофициальных поставок автомобилей Zeekr может негативно сказаться на позиции этого бренда в России.
Ранее москвич, купивший китайский внедорожник Omoda C5, рассказал о поломке двигателя и фар спустя девять месяцев использования.
