На судне класса 5 звезд смогут разместиться 68 пассажиров.
Москва, 7 авг - ИА Neftegaz.RU. Российская верфь Emperium (входит в Sitronics Group начала строительство электрического круизного судна для длительных путешествий по оз. Байкал.
Об этом сообщила пресс-служба Sitronics Group.
Emperium уже приступила к разработке судна по заказу компании Водоходъ.
Всего компания Водоходъ
до конца 2026 г. намерена получить 37 электро- и гибридных малых судов. Первое судно в серии - трехпалубный
электроход Байкал.
На судне класса 5 звезд будут размещены каюты бизнес-класса и эконом-класса, в сумме на 68 пассажиров, а также панорамный ресторан, бар, спа-зона, смотровые площадки и солнечная палуба.
В межнавигационный период судно сможет использоваться в качестве плавучей гостиницы.
Компания Emperium сейчас распределяет заказы по своим производственным мощностям.
Строительство корпуса судна начнется в 2024 г. на Пермской судоверфи, которая также является частью Emperium.
Сдача судна запланирована на сентябрь 2026 г.
Строительство судна финансируется Государственной транспортной лизинговой компанией (
ГТЛК) из средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).
Гендиректор Пермской судоверфи Н. Маклухин отметил, что это судно станет значительным событием для российской судостроительной отрасли и развития круизного флота в стране.
Ранее накопленные компетенции предприятий в разработке и производстве пассажирских электросудов будут использованы в процессе его реализации.
Директор компании Водоходъ Р. Багаутдинов подчеркнул, что планируемый маршрут судна предусматривает обеспечение причальной инфраструктуры и зарядных мощностей в нескольких местах, включая г. Иркутск, о. Ольхон, пос. Усть-Баргузин, с. Турка, с. Листвянка и с. Танхой.
Учитывая небольшую осадку судна в 2,5 м, оно сможет заходить на мелководные участки.
Дополнительный источник заряда для аккумуляторных батарей позволит увеличить дальность автономного плавания до 100 км или 7 суток.
