Кондиционеры не придется включать на полную мощность, а аккумуляторы будут жить дольше. Спасибо скажут и двигатели, которые не будут перегреваться в жаркие дни.
Американское подразделение японского автопроизводителя Nissan продемонстрировало технологию «холодной краски», которая позволяет снизить температуру в салоне автомобиля в летние солнечные дни. Компания отчиталась об успешном тестировании разработки и планировании ее дальнейшего применения.
На предоставленном Nissan фото изображены два одинаковых автомобиля Nissan Leaf. Одна машина покрашена обычной краской, вторая — «холодной». По словам производителя, первый автомобиль нагрелся на 12°C больше, чем вторая, а разница температуры в салоне составила 5°C.
Эту краску, которая лучше отражает солнечный свет, разработали в Китае совместно с компанией Radi-Cool. Данная компания сотрудничает с авиастроительными корпорациями и производителями защищающих от солнца шляп и зонтов. Nissan стал первым японским автопроизводителем, который начал сотрудничать Radi-Cool.
В Nissan считают, что «холодная краска» не только сделает поездки комфортнее, но также поспособствует экономии энергии и снижении нагрузки на двигатель. Например, кондиционер в салоне авто можно включать не на всю мощность.
Охлаждающая краска — далеко не новая технология. Она уже много лет используется в строительстве и авиации. «Холодная краска» состоит из двух компонентов, которые реагируют на свет. Первый отражает ближние инфракрасные лучи, второй — создает электромагнитные волны, которые противодействуют солнечным лучам, перенаправляя энергию из поверхности в атмосферу.
