Министерство торговли США собирается предложить запрет на использование китайского программного обеспечения в беспилотных транспортных средствах. Это коснется автомобилей с уровнем автоматизации 3 и выше, что также запретит тестирование таких автомобилей на американских дорогах, сообщает Reuters.
Администрация Байдена планирует ввести закон, которое исключит использование китайского ПО в автомобилях с передовыми беспроводными коммуникационными модулями. Производители автомобилей и поставщики должны будут подтвердить, что ни одно из используемых ими программных обеспечений не разработано в «иностранном государстве, вызывающем озабоченность», таком как Китай.
Ранее Министерство торговли заявило, что в августе планирует выпустить правила, ограничивающие использование китайского ПО в подключаемых транспортных средствах (Connected Car). Представитель министерства сообщил, что ведомство обеспокоено рисками для национальной безопасности, связанными с подключаемыми технологиями в автомобилях.
Ожидается, что Бюро промышленности и безопасности выпустит ограничения, сосредоточенные на конкретных системах внутри транспортных средств. Промышленность получит возможность ознакомиться с предложением и представить комментарии.
Посольство Китая в Вашингтоне заявило, что подключаемые автомобили являются глобальной отраслью, и призвало США соблюдать рыночные принципы и международные торговые правила, создавая равные условия для компаний из всех стран. Китай будет решительно защищать свои законные права и интересы.
В среду Белый дом и Госдепартамент США провели встречу с союзниками и лидерами отрасли, чтобы обсудить риски для национальной безопасности, связанные с электромобилями.
На встрече присутствовали представители США, Австралии, Канады, Европейского союза, Германии, Индии, Японии, Южной Кореи, Испании и Великобритании. Они обменялись мнениями по поводу рисков для данных и кибербезопасности.
Также известно, что в ноябре группа американских законодателей выразила обеспокоенность по поводу сбора и обработки данных китайскими компаниями, тестирующими автономные транспортные средства в США.
За последние 12 месяцев китайские компании проехали более 724.205 км по дорогам Калифорнии, тестируя свои автомобили. В июле 2023 года министр транспорта Пит Буттиджич заявил о национальной безопасности из-за китайских автономных транспортных средств в США.
Администрация Байдена беспокоится о том, что подключенные транспортные средства могут использовать системы мониторинга водителей для прослушивания или записи разговоров, а также для захвата управления автомобилем, поясняет Reuters.
Министр торговли Джина Раймондо в мае заявила, что риски для национальной безопасности значительны и администрация решила принять меры из-за серьезности ситуации.
В августе в американском конгрессе также заявили об обеспокоенности распространением в США человекоподобных роботов из Китая. Законодатели считают, что такая угроза уже не является научной фантастикой.
