А, может, и не первая...
Москва, 5 авг - ИА Neftegaz.RU. НОВАТЭК, вероятно, осуществил первую отгрузку
сжиженного природного газа (СПГ) с находящегося под санкциями СПГ-завода Арктик СПГ-2.
Об этом пишут gCaptain и Bloomberg со ссылкой на спутниковые снимки, датированные 1 августа 2024 г.
Отгрузка состоялась?
gCaptain ссылается на спутниковые снимки, размещенные на портале Planet.com, не уточняя конкретный спутник, а Bloomberg приводит снимки со спутника Sentinel 2.
Выводы оба издания делают схожие:
- на площадке на п-ве Гыдан 1 августа 2024 г. обнаружился танкеров-газовоз для перевозки СПГ, пришвартованный к 1й линии Арктик СПГ-2,
- также видна значительная активность по сжиганию газа на берегу, которая обычно сопровождает наращивание производства СПГ,
- на снимках, сделанных в предыдущие недели и месяцы, не было видно сжигания какого-либо газа,
- хотя спутниковые снимки подтверждают присутствие танкера-газовоза СПГ, данные сервисов отслеживания судов по АИС не показывают никаких судов поблизости от объекта,
- неопознанное судно имеет длину около 280 м и визуально соответствует внешнему виду судов, перевозящих СПГ.
Точно первая отгрузка?
Между тем, есть данные о том, что потенциальная отгрузка СПГ с Арктик СПГ-2 1 августа была не первой.
По данным Telegram-канала Молекулы Добра, данная партия оказалась 3
й:
- наработанный за зиму 2023/2024 гг. СПГ с Арктик СПГ-2 вывез танкер-газовоз Christophe de Margerie - операцию по отгрузке провели 6-11 июня 2024 г., но это не было полноценной партией, а блендом с СПГ с Ямал СПГ, партия ушла в Европу,
- 20-23 июля 2024 г. танкер-газовоз North Sky забрал полноценную партию СПГ,
- вероятнее всего, 1 августа у 1й линии Арктик СПГ-2 был танкер-газовоз Seapeak Yamal.
Сервисы отслеживания судов показывают, что North Sky 1 августа пришел в порт Бильбао (Испания) и сейчас следует в порт Тернезен (Нидерланды), ожидаемая дата прибытия - 10 августа.
Seapeak Yamal огибает с севера архипелаг Новая Земля и следует на запад.
Данные, за которыми следит Neftegaz.RU, заход Seapeak Yamal на терминал Утренний проекта Арктик СПГ-2 не подтверждают.
Теневой флот в деле?
Приводимые данные подтверждает
недавние предположения о том, что Россия создает теневой флот танкеров-газовозов.
gCaptain отмечает, что за последние несколько недель ряд судов, перевозящих СПГ, продемонстрировали необычное поведение, курсируя недалеко от российских арктических вод.
Среди этих танкеров-газовозов - Pioneer, LNG Dubhe и SCF La Perouse, которые потенциально могут быть использованы для перевалки СПГ борт-в-борт с участием неопознанного танкера-газовоза, принявшего груз на Арктик СПГ-2.
Малоизвестная дубайская компания Nur Global Shipping собрала несколько возрастных танкеров-газовозов, что схоже со схемой создания теневого флота, используемого для транспортировки российской нефти в обход санкций.
Эксперты предупреждали, что аналогичную схему в отношении СПГ будет реализовать сложнее из-за меньшего размера мирового флота СПГ, отсутствия свободных танкеров-газовозов высокого ледового класса и меньшего количества пунктов погрузки и разгрузки.
Согласно спутниковым данным, благодаря более теплой летней погоде акватория вокруг Арктик СПГ-2 была свободна ото льда, что облегчило проход обычных танкеров-газовозов СПГ.
Где вторая линия?
СПГ-завод Арктик СПГ-2 реализуется на п-ве Гыдан на базе Утреннего месторождения.
По плану, проект должен включать в себя 3 технологические линии общей мощностью 19,8 млн т/год СПГ (6,6 млн т/год каждая) и 1,6 млн т/год стабильного газового конденсата, размещенных в акватории Обской губы на основаниях гравитационного типа (
ОГТ).
1
я линия проекта Арктик СПГ-2
начала производство в декабре 2023 г., но отгрузки СПГ оказались заблокированными из-за отсутствия танкеров-газовозов и введенных в ноябре 2023 г.
блокирующих санкций США.
Данные сервисов отслеживания судов показали, что НОВАТЭК 25 июля 2024 г.
приступил к транспортировке 2
й технологической линии для проекта Арктик СПГ-2.
Росморпорт сообщил об успешной лоцманской проводке 2
й линии Арктик СПГ-2 от Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений (
ЦСКМС) в пос. Белокаменка Мурманской области до выхода из Кольского залива лишь 2 августа.
Караван судов обеспечения (СО), буксирующих 2
ю линию, включает осуществляют 6 судов - Aleut, Antey, Venie, Seival, Gefest, Vengery и Sivuch.
У ряда этих судов уже есть большой опыт работы на проекте Арктик СПГ-2:
- участники флота достройки Северного потока-2 Vengery и Veni в июне 2023 г. осуществили доставку плавучего хранилища СПГ (ПХГ, FSU) Saam FSU к месту установке в Ура-Губе в Мурманской области (Saam FSU под санкциями США, перспективы его использования в логистике проектов Ямал СПГ и Арктик СПГ-2 неочевидны),
- Vengery, Veni и Aleut участвовали в транспортировке 1й линии Арктик СПГ-2 из ЦСКМС на п-в Гыдан в августе 2023 г.
Данные сервисов отслеживания судов показали, что караван 4 августа 2024 г. прошел Карские ворота.
Можно ожидать, что в акваторию терминала Утренний проекта Арктик СПГ-2 караван прибудет после 16 августа 2024 г.
