Основная причина падения спроса - изменение кредитной политики банков.
"85% продаж Vesta в высоких комплектациях осуществлялось с использованием кредитных продуктов", - заявляют на заводе.
Вторая причина, по мнению АВТОВАЗа, заключается в "продолжающейся ценовой экспансии китайских производителей, которые, используя богатый арсенал национальных льгот и преференций, в настоящее время контролируют около 90% российского легкового рынка в финансовом выражении".
Иномарки, пользуясь возможностями компенсации скидок и имея прибыль на внутреннем и экспортных рынках, "продолжают выдавливать отечественных производителей в наименее маржинальные сегменты автомобилей с минимальным оснащением".
Источник: rg.ru
