На достройку судно отправится из Хабаровского края во Владивосток
Корабелы монтажно-сдаточного цеха Амурского судостроительного завода ОСК провели успешные испытания носового и кормового понтонов, предназначенных для перевода во Владивосток на сдаточную базу многофункционального аварийно-спасательного судна ледового плавания «Керченский пролив», передает ИА «Хабаровский край сегодня» со ссылкой на газету «Амурец».
Два понтона – носовой и кормовой – спроектировали в Санкт-Петербурге, а построили на Амурском судостроительном заводе. Понтоны пристыкуют к корпусу аварийно-спасательного судна с помощью сварки прямо на воде.
Прочность конструкции понтонов и их остойчивость – именно то, что нужно для обеспечения безопасного перевода заказа на сдаточную базу АСЗ во Владивосток. В то же время на строительстве аварийно-спасательного судна завершаются работы по сдаче на конструкцию готовых цистерн и ведется испытание сухих отсеков.
Заказчику и Регистру уже предъявлены работы по монтажу и испытаниям топливной системы и системы пожаротушения. Готовится к предъявлению монтаж изоляции в надстройке с последующим передачей помещений под зашивку, которую будут выполнять подрядчики.
Напомним, что «Керченский пролив» — многофункциональное аварийно-спасательное судно мощностью 7 МВт, имеет длину 86 метров, ширину 19 метров, его скорость 15 узлов.
