Дорога подойдёт к станции со стороны 1-й Октябрьской улицы. Она протянется от пересечения Зайцевского шоссе с улицей Горького, обогнув дачный посёлок Кокошкино с запада, и вдоль железной дороги до Сентябрьской улицы. Протяжённость – около 2,5 км.
На территории Троицкого и Новомосковского административных округов начались работы по возведению новой автомобильной дороги. По словам заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимира Ефимова, благодаря ей появится удобный подъезд к станции Кокошкино четвёртой линии Московских центральных диаметров. Также дорога обеспечит выезд на Зайцевское шоссе из близлежащих жилых районов.
«Сейчас ведется подготовка территории к строительству. Дорога подойдет к станции со стороны 1-й Октябрьской улицы. Она протянется от пересечения Зайцевского шоссе с улицей Горького, обогнув дачный поселок Кокошкино с запада, и вдоль железной дороги до Сентябрьской улицы», - подчеркнул заместитель мэра Москвы.
Владимир Ефимов добавил, что суммарная протяжённость новой дороги, к строительству которой приступили в Троицком и Новомосковском административных округах, составит приблизительно два с половиной километра. Согласно планам, объект введут в эксплуатацию уже в следующем году. В рамках проекта предусмотрены: реконструкция существующих улиц, строительство дороги, которая включит в себя от двух до трёх полос движения, тротуаров, наземных пешеходных переходов и ливневой канализации.
Когда дорожники перейдут к этапу строительно-монтажных работ, то также установят наружное освещение. Трасса будет оборудована автоматической системой управления дорожным движением. По проекту, специалисты займутся реконструкцией действующего светофора, который находится на пересечении улицы Горького с Зайцевским шоссе. Когда основные работы завершатся, они также выполнят благоустройство прилегающей территории. А именно: высадят зелёные насаждения и обустроят газон.
«Работы по строительству улицы районного значения к железнодорожной станции Кокошкино выполняет генеральный подрядчик ООО «Современные технологии дорожного строительства». Государственный заказчик – ГКУ города Москвы «Москворечье», – сказал руководитель Департамента развития новых территорий города Москвы Владимир Жидкин.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что новая дорога пройдет в объезд дачного поселка и позволит доехать до станции на 25% быстрее. Кроме того, до конца 2026 года в Троицком и Новомосковском административных округах, согласно предварительным планам, в эксплуатацию введут ещё свыше 100 километров.
Троицкий и Новомосковский административные округа вошли в состав столицы 12 лет назад. С этого момента там возвели 390 километров автодорог. Это около 50 объектов, которые относятся к дорожно-транспортной инфраструктуре. В их состав входят шесть путепроводов через железнодорожные пути, а также 39 мостов.
Суммарная протяжённость автодорог в Троицком и Новомосковском административных округах выросла в полтора раза с 2012 года. На сегодняшний день она составляет приблизительно тысячу километров. Благодаря реализованным мероприятиям дорожно-мостового строительства плотность движения на дорогах, расположенных в ТиНАО, уменьшилась на 20%.
Напомним, что накануне заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов сообщил о том, что в Троицком и Новомосковском административных округах началось проектирование новой автомобильной дороги. Стартовало проектирование участка, который продолжит автодорогу Варшавское шоссе – Андреевское – Яковлево, открытую осенью прошлого года. Он протянется на восток столицы до трассы М-2 «Крым». Протяжённость линейного объекта будет составлять 3,5 километра. Автодорога продолжит поперечное направление до трассы М-2 «Крым». Таким образом к нему присоединится ещё одна федеральная магистраль. По предварительным прогнозам, таким образом она объединит все действующие и планируемые объекты. Так, получится трасса, которая станет полноценным дублёром ЦКАД и МКАД на участке от Минского шоссе до автодороги М-2 «Крым». Её длина составил приблизительно 45 километров. Благодаря планируемому участку будет организована дополнительная радиальная связь между Варшавским и Симферопольским шоссе, обеспечены выезды на магистрали из жилых кварталов восточной части Щербинки и садовых товариществ. Это также сделает более доступной для москвичей станцию Остафьево второй линии Московский центральных диметров.
