Как рассказали в областном Департаменте дорожного хозяйства, транспорта и реализации государственных строительных программ, при ремонте дорог, что идут в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», используются технологии и материалы, входящие в реестр наилучших.
К примеру, используют стыковочную битумно-полимерную ленту. Которая предназначена для обеспечения долгосрочной герметизации швов асфальтобетонных покрытий, при проведении ямочного ремонта литыми смесями, на мостовых сооружениях, в местах примыкания асфальтобетона к бордюрам, водоотводным лоткам, люкам, трамвайным путям. Это предотвращает места соприкосновения швов от разрушения.
Эту технологию используют на следующих объектах:
-ремонт покрытия автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения Залегощь – Красное в Залегощенском районе на участке км 8+630 – км 15+760;
-ремонт автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения Ливны – Орлово в Ливенском районе на участке км 2+524 – км 6+854;
-ремонт покрытия автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения Колпна – Белый Колодезь Первый – Просека в Колпнянском районе на участке км 6+000 – км 11+155;
-капитальный ремонт автомобильной дороги общего пользования регионального значения Колпна - Моховое - граница Курской области в Колпнянском районе на участке км 0+070 - км 1+725.
Также при капремонте автодороги в Колпнянском районе применяется геосетка с подложкой. Она предотвращает растягивающие нагрузки и продлевает сроки службы дорожного полотна, а также снижает риск возникновения трещин и сколов в асфальтобетоне.
Благодаря применению новых технологий возрастает прочность и жесткость нового дорожного полотна, увеличивается срок эксплуатации автодорог.
