Компания «Кама», разработчик отечественного хэтчбека, опубликовала в Сети изображения салона модели. Серийная версия электромобиля сохранит кузов без центральной стойки с широкими дверными проёмами и единственный дисплей, расположенный на руле. Судя по снимкам, в минималистичном салоне будет полностью ровный пол, а благодаря продуманной компоновке места для пассажиров второго ряда сидений будет как в моделях класса С и D. Дверных ручек здесь нет, а для открытия дверей нужно нажимать на кнопки. Вся информация для водителя выводится на проекционный дисплей, а экран на руле предназначен для управления настройками. Помимо этого, машина будет оснащаться подогревом всех сидений, руля и лобового стекла, атмосферной подсветкой, а в салонное зеркало интегрированы камера заднего вида и видеорегистратор. Дополнительная камера, отвечающая за идентификацию водителя перед поездкой и контроль за его состоянием во время езды, установлена в левой передней стойке модели. Пассажиры смогут управлять климат-контролем, обогревами и другими функциями при помощи фирменного мобильного приложения. Покупатели смогут выбрать электрокар в тёмном и светлом оттенках, при этом потолок в обоих вариантах будет чёрным. Тем временем сообщается , что электрокар «Атом» могут начать производить в Китае. Российский фонд прямых инвестиций, корпорация XY Group и АО «Кама» (разработчик «Атома») договорились о привлечении китайских инвесторов в проект российского электромобиля и локализации производства в Китае.
