За прошедшие сутки на российских дорогах произошло 308 ДТП, в которых погибли 38 и получили ранения 383 человека. 11 погибших были пешеходами, остальные 27 — водителями и пассажирами транспортных средств. Об этом во вторник, 30 июля, сообщили «Известиям» в Госавтоинспекции МВД России.
С участием несовершеннолетних зарегистрировано 55 ДТП. В них получили ранения 63 юных участников дорожного движения, в том числе 27 детей-пассажиров, 12 пешеходов, 10 велосипедистов и восемь несовершеннолетних водителей мототранспорта. Погибших детей нет.
Столкновение грузовика с электровозом по вине водителя автотранспорта, допустившего грубейшее нарушение ПДД, произошло на железнодорожном переезде в Волгоградской области. В дневное время на 1-м км региональной трассы «подъезд к хутору Котельников от автодороги Волгоград – Сальск» 44-летний водитель «КамАЗа» решил проскочить железнодорожный переезд на запрещающий сигнал светофора, но совершил столкновение с электровозом, тянувшим за собой пассажирский состав Казань – Адлер, после чего девять вагонов поезда сошли с рельсов.
В результате ДТП никто не погиб, но виновник столкновения, а также машинист электровоза и 23 пассажира железнодорожного состава, среди которых 10 детей, госпитализированы с серьезными травмами. Еще 27 пассажиров поезда, в том числе шесть несовершеннолетних, после оказания медпомощи направлены на амбулаторное лечение.
С начала этого года на железнодорожных переездах страны произошло более 70 ДТП, в которых погибло свыше 40 человек. Причем все автоаварии произошли из-за невнимательности водителей или грубого нарушения ими правил проезда железнодорожных переездов.
Чаще всего ДТП происходят на нерегулируемых переездах, где водители, не убедившись в безопасности маневра, пытаются проехать перед близко идущим поездом. Стараясь выиграть несколько секунд, они в итоге теряют жизнь, ставят под угрозу жизнь и здоровье своих пассажиров и пассажиров электричек и поездов дальнего следования, отмечают в Госавтоинспекции.
Проезд железнодорожных переездов считается опасным и требует от водителя сосредоточенности и максимального внимания, напоминают в ведомстве. Так, в правилах дорожного движения есть прямой запрет выезда на железнодорожный переезд вне переезда. Маневр невозможен при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду.
«Остановка или стоянка транспортного средства на железнодорожном переезде также категорически запрещены, поскольку создают реальную угрозу столкновения с поездом. Если это случилось в экстренных условиях, например при поломке автомобиля, водитель должен немедленно высадить людей из транспортного средства, удалить их на безопасное расстояние и принять меры для освобождения переезда — отбуксировать или столкнуть автомобиль с рельсов. Кроме того, водитель, двигающийся через железнодорожный переезд, должен быть предельно осторожным в темное время суток, а также при неблагоприятных погодных условиях и ограниченной видимости», — сказал «Известиям» заместитель начальника отдела пропаганды безопасности дорожного движения и профилактики детского дорожно-транспортного травматизма ГУОБДД МВД России полковник полиции Антон Белан.
Накануне Госавтоинспекция сообщила, что за прошедшие выходные (27–28 июля) на российских дорогах зафиксировано 689 ДТП, в которых погиб 91 и получили ранения 904 человека. С участием несовершеннолетних зарегистрировано 113 ДТП, в результате которых пять детей погибли, еще 130 юных участников дорожного движения получили ранения.
