Контрафактные моторные масла в канистрах — лидер подделок на витринах российских магазинах. А также проще всего продают поддельные запчасти для технического обслуживания популярных марок: фильтры, свечи зажигания и электронные компоненты. Об этом пишет RG.ru со ссылкой на экспертов сети мультибрендовых сервисных станций Caready. Детали тормозной системы и подвески для европейских и азиатских брендов тоже вошли в список наиболее часто подделываемых. Обычно контрафакт не может похвастаться надёжностью и долгим ресурсом. Кроме того, в поддельных партиях часто встречается высокая доля брака. Фальсифицированные запчасти могут вообще не устанавливаться на автомобиль из-за несоответствия параметрам и геометрическим размерам. В худшем случае подделки могут привести к выходу из строя целого узла. Руководитель мультибрендовой сети Caready Михаил Маковей отметил, что для снижения риска серьёзных поломок нужно покупать запчасти и расходники у официальных дилеров или проверенных продавцов. Чтобы избежать покупки подделки, нужно обращать внимание на защитные элементы упаковки и цену. Слишком низкая цена по сравнению с рыночной должна насторожить покупателей. Чтобы ограничить волну контрафактных запчастей, Минпромторг предложил ввести цифровую маркировку. Тестовый период новых правил начнётся 1 сентября. Проверять подлинность товара можно будет при помощи специальных мобильных приложений и QR-кодов. Глава АО «Кордиант» Вадим Володин недавно отметил , что сегодня 17% представленных на российском рынке автокомпонентов — это контрафакт, а в сегменте онлайн-продаж доля подделок может достигать 25%. Как рассказал редакции Quto директор автомагазина «Кореяна» Антон Колесников, на самом деле ситуация даже хуже, чем считает глава шинной компании.
