Во время запуска первых умных трамваев Александр Беглов заявил, что до 2028 года Петербург должен полностью модернизировать электротранспорт. Финансирование всей программы развития должно было обойтись в 123 миллиарда рублей: средства выделяли как из городского бюджета, так и из инфраструктурного бюджетного кредита.
Как следует из данных портала госзакупок, с которыми ознакомилась «Бумага», дороже всего городу обошлись двухсекционные ретро-трамваи «Довлатов» и трехсекционные «Достоевский». В 2022 году 54 вагона «Горэлектротранс» взял в лизинг за более чем 12,8 миллиардов рублей. По контракту один «Довлатов» обошелся в 267 миллионов рублей, а один «Достоевский» — в 218 миллионов. Приобретенный напрямую ретро-«Довлатов» вышел дешевле — примерно 140 миллионов.
В целом, на покупку одного нового трамвая город тратит от 93 до 172 миллионов рублей. Отдельно «Горэлектротранс» оформляет услуги по созданию профилей маршрутов своих трамваев, которые необходимы для обучения системы Cognitive Tram Pilot, — в 2024-м на это потратят более 16 миллионов рублей.