Данная трасса расположена в центральной экологической зоне Байкальской природной территории. Чтобы убрать ненормативные спуски и подъемы, специалисты проводят выемку скального грунта. В местах, где невозможно вести работы с помощью специальной техники, начаты буровзрывные работы - на это было получено специальное разрешение Правительства России и согласование ФГБУ «Заповедное Прибайкалье», проведена оценка воздействия на животный мир. Подрядчик выполнил необходимые предписания.
Сегодня буровзрывные работы провели на 5-м км дороги. Перед взрывом на участке остановили движение автомобилей, подали звуковой сигнал для отпугивания животных, а также провели мероприятия, предотвращающие разброс каменной породы на близлежащей территории. После взрыва приступили к разработке выемки. Скальной грунт будут использовать для отсыпки пониженных участков автодороги, устройства земляного полотна и планировки откосов. Буровзрывные мероприятия будут проводить до ноября.
«Реконструкцию автодороги «Тогот - Курма» начали в 2018 году, из-за изменений экологического законодательства ее приостановили в 2019 году. Проектная документация была переработана и вновь прошла государственную экспертизу. Также было получено специальное разрешение на проведение буровзрывных работ. Так как в проект были внесены изменения, специалисты повторно выполнили геодезическую разбивку трассы и провели разбивочные работы на двух мостах, которые расположены на реках Кучулга и Харгой, сняли растительный слой на всей протяженности автомобильной дороги и провели работы по расширению земляного полотна. Углы поворотов автодороги привели в соответствие нормативным требованиям безопасности», - говорится в сообщении.
В ходе реконструкции на объекте установят локальные очистные сооружения для сбора воды с проезжей части, а также водоприемные колодцы, выполнят перенос линий электропередач, уложат асфальтобетонное покрытие. Расчетная скорость движения после проведенных работ составит 80 км/ч.
Напомним, сейчас в Иркутской области продолжается обновление автодорог на острове Ольхон: данные работы проводят под контролем природоохранной прокуратуры и ФКУ «Заповедное Прибайкалье», так как трассы проходят в центральной экологической зоне озера Байкал.
