Советские автомобили, поставляемые на экспорт в страны Европы, с годами стали сравнимы по цене с иномарками гораздо более низкого класса. СССР был вынужден поставлять автомобили за рубеж по низким ценам для получения свободно конвертируемой валюты, пишет "За рулем".
"Москвичи" моделей 407,403 и 408 в 1960-х годах на экспортных рынках продавались по ценам сравнимым, с машинами одноклассниками. Однако в начале 1970-х с "Москвичом-412" ситуация изменилась: он продавался на Западе дешевле чехословацкого седана Skoda 100 L и компактного трехдверного хетчбэка Mini 850. Советская "Волга" ГАЗ-21 в Бельгии, Голландии, Скандинавии и Финляндии была сравнима по цене с "жуком" Volkswagen. Дешевле, чем автомобили-одноклассники, в 1970-х годах продавались в Европе и автомобили Lada.
