Жители Дедовска Московской области жалуются на регулярно неработающий лифт в надземном переходе над железной дорогой. Из-за этого люди с ограниченными возможностями и женщины с детскими колясками вынуждены переходить железнодорожное полотно по путям, рискуя жизнью. По какой причине лифт в надземном переходе Дедовска регулярно выходит из строя, виновата ли в этом обслуживающая организация и почему использование лифта в условиях близких к уличным не учли проектировщики и строители объекта? – об этом и многом другом рассказал Юрий Клюшнев, директор «Первой лифтовой ассоциации». - Жители Дедовска просили построить пешеходный переход, чтобы им было удобно переходить железную дорогу, а получилось наоборот. Дело в том, что на этапах проектирования и строительства не было учтено, что лифты будут эксплуатироваться в условиях, близких к уличным, - комментирует Юрий Клюшнев. - После ввода в эксплуатацию надземный переход вместе с лифтами передали в ведении ГБУ Московской области «Мосавтодор», компании, которая уделяет огромное внимание безопасной эксплуатации и качеству технического обслуживания оборудования. Однако, совершенно естественно, что перепады температур, повышенная влажность, попадание влаги, перегрев и вандализм оказывают огромное влияние на техническое состояние подъемников. Даже при максимально качественной оперативной эксплуатации, если лифт не предназначен для работы на улице, будет регулярно выходить из строя. На сегодняшний день ситуация такова, что зачастую за пределами Москвы устанавливают оборудование, не рассчитанное под конструктивные особенности мостов и тоннелей. - Обслуживающие организации вынуждены принимать эти лифты, потому что есть прорехи в законодательстве, над которыми как раз сейчас работает наша ассоциация. Необходимо обязать проектировщиков и строителей предусматривать на объектах установку целевого оборудования, имеющего подтвержденный опыт использования и сертификаты на все опции, необходимые для бесперебойной эксплуатации лифтов, - резюмирует Клюшнев.
