Fit Service: из китайских авто труднее всего подобрать запчасти к Avatr и Zeekr

В сервисной отрасли автомобилестроения возникают сложности с поиском запчастей для редких китайских автомобилей, которые не так часто встречаются на рынке.

Об этой проблеме рассказал Никита Родионов, технический директор Fit Service, международной сети автосервисов.

«Чем реже встречается марка и модель автомобиля, тем сложнее найти соответствующие запчасти. Среди таких автомобилей можно выделить Avatr, Li, Zeekr, BYD. Обычно редкие модели приобретаются через параллельный импорт, что может сделать цену более привлекательной, но владельцы редких автомобилей часто не учитывают сложности с обслуживанием и ремонтом», — пояснил Родионов.

По мнению эксперта, владельцам таких редких машин приходится искать запчасти через специализированные форумы, что увеличивает время ожидания из-за большего числа посредников.

Хотя с некоторыми расходными материалами и деталями ходовой части все может быть в порядке благодаря взаимозаменяемым позициям и аналогам, с более сложными деталями возникают серьезные проблемы.

Родионов отметил, что к проблемам также добавляются отсутствие каталогов автозапчастей и доступа к мануалам. Еще одним нюансом является темп выпуска новых моделей и модификаций китайским автопромом, что после некоторого времени делает поиск запчастей для предыдущих моделей крайне сложным или даже невозможным.

Эксперт привел конкретный пример, когда в сервис поступил автомобиль Zeekr. Для подбора необходимых запчастей пришлось отправлять детали из России в Китай для сравнения, чтобы там специалисты смогли точно подобрать требуемые компоненты.

Источник: Газета.ру.